グランドチェロキーの日本でアメ車はしんどいに関するカスタム事例
2022年08月27日 12時52分
しゅん@ジープ グランドチェロキー WH57
グランドチェロキー。名のある車なのにこの型のパーツは国内に無い。悔しいけど散財しなくて済むので助かりますw 124スパイダー。嫁の車で改造禁止令が出てるため興味ありませんw L375タント前期。義実家から6万でもらい受け、足回り、シートカバー、タカラ塗料で2回の塗装。 長男の通勤車両になりました。（Z34所有） おかげてクルマいじりはもっぱら友人から依頼されたドラレコ装着やらタイヤ交換やらですw 仕事にしたら？ってよく言われますが責任逃れできなくなるのでw
お久しぶりです。
久しぶりにグラチェロさんが整備されたのでw
リフレッシュ整備です。
現在約108000km
そいや、オートマチックオイルって？
と車屋に相談した所、圧送指揮交換もいいけど、アメ車はオイルパン外して、中の
（以下略）よくわからなかったけど、しっかり清掃、部品交換して2回ほどフラッシングしたらすげー良くなるよと。
約7万円ほどかかるけどお任せしましたw
バラした所1度交換した形跡（ガスケットが何故か液ガスケットになってた）らしくオイルも綺麗だったからフラッシングは無しでということに。
少し安くなったw
今日、走らせたところかなりスムーズな変速、加速を見せてくれました。
すぐ慣れてしまうのがオイル交換の泣きどろ...ヽ( ´_つ｀)ノ ?
