ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例

ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例

2021年05月22日 20時02分

四崎 大輝のプロフィール画像
四崎 大輝日産 ノート E12改

不定期にアップしてます、よろしくどうぞ! ※無言「いいね!」失礼致しますm(._.)m PS・車に関する知識、運転技術はほぼシロートです(;_;)

ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

加工写真で失礼します、シート交換から1週間経ちましたのでレビューでも^ ^ (今回長い投稿なので興味ある方以外は流し読み推奨。ほぼ投稿主の感覚的感想が主です‥)

ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

改めて交換したシート紹介
RECARO RMS 2700G
通常シートから約30mm程ダウンしてます。
街乗り、山、高速で3シチュエーション試しました!

ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

街乗り編(試験地:横浜市内等)
・目線が下がったので若干手前が見辛くなった
・乗り降りはかなり面倒な事に
・シートが硬くなったので段差とかは直接身体にくる
[シート感触はゲーセンにあるレースゲーム(湾岸、頭文字D)のそれと同等]

ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

山編(試験地:箱根近辺)
・笑いがでるほど、運転操作が安定
・横Gが強くても身体が飛んでいかない。寧ろガンガンアクセルを踏める
・特に左右へ連続に振り回しても安定する。(椿ライン、長尾峠、七曲りで実証)

ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

高速編(試験地:湾岸線、横羽線他)
・速度を上げてもシートが揺れない(車高調を入れた訳ではないので根本は変化してないが、シートのホールド性と低重心化により多少の改善)
・中速のカーブも安定、身体が飛んでいく感覚は無し
・道路の繋ぎ目は拾いやすくなった

ノートのRMS 2700G・RECAROシート・ノートnismo S・加工写真・レビューしてみましたに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

所感
・街乗りだけではもったいない性能
・圧倒的なホールド性、低重心化によりドライビングが安定。特に横Gがかかりやすいところでは素晴らしいの一言
今年出来るかはあれですがミニサーキットにても試したい。
ここまでの長文、読んでくれた方々大変有難う御座いますm(._.)m

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