NボックスカスタムのDIY・何はともあれ車高短・脱臼からの脱却・流用可に関するカスタム事例

2024年01月02日 20時47分

DIYメインでカスタムしてます。車全般好きです。皆様のカッコいい車を見るのが楽しいです。特にドリ車、チューニングカーが好みです🥺 手が届かなくなりつつある、スーパーカー？、ビートに夢中です。ビート最高👌 カプチーノ、180SXは休眠。作業停滞気味、2025年の目標はビートにガルウィング移植、LSDを組む！カッコいい車、ビート、見つけたら無言フォローする時あります。申し訳ありませんm(_ _)m 差し支えなければフォロバして頂ければ幸いです。

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こんばんは🤣

これは脱臼画像🥺

過去にはこの状態でもカコンて入ったこともあるんですが、今回はまったくだめでした🥲

中断してました、jf2車高調、無事アストロで工具買えましたので出来ました🥺

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閲覧注意

カニミソ🥺

これが

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ここから外れて脱臼します🥺

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手術完了🥺

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ドラシャ抜いた時に漏れたATFはここから足すらしい🥺

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TEINのTYPE-FLEXに関してはFF用でもポン付けで流用可能でした🥺

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ブーツがぱっくり、見てはいけなかったやつ🥺

また宿題が増えた🥶

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さすが四駆🥶

サビ過ぎ🥺(勝手な思い込み)

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大分下がった🤣

洗車しなくてわ🥺

お疲れ様でした🤣

K-chan

ドラシャのフレキシブルジョイントのグリースは、致命傷の色ですね。ブーツが破れて酸化してますから、洗浄して、新しいグリースを入れないと行けないれべるですよ。 FF車がパワーを上げられないのは、フレキシブルジョイントの製作時の均等な熱処理の課題があるから、グリースや、ブーツの点検はマメにすることをオススメします。🤭

2024年01月03日

foo

さすが、的確なご指摘ありがとうございます🥺 今回はここまでの予定では無く、準備不足でした🥶 リアのブーツも割れてるので宿題とします🤲

2024年01月03日

K-chan

ホンダの研究所では、ビートはまだ沢山の方が乗ってたり、駐車場には、ビートで沢山通勤されてる方が多かったので、耳年増になってしまった感じですね。🫢

2024年01月03日

foo

こんにちはm(_ _)m ホンダの研究所でビート乗りの方々がいらっしゃるのは頼もしい限りです🥺 マニアックな投稿情報やご指摘楽しみにします🤣 宜しくお願い致します🤲

2024年01月04日

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