ワゴンRスティングレーのMH55Sスティングレー・インプレッションレビューに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRスティングレーのMH55Sスティングレー・インプレッションレビューに関するカスタム事例

ワゴンRスティングレーのMH55Sスティングレー・インプレッションレビューに関するカスタム事例

2023年09月12日 14時59分

めちのプロフィール画像
めちスズキ ワゴンRスティングレー MH55S

2023/CARTUNE始めました! いいなと思った車眺めたり、同車種乗りのカスタム、ドレスアップ参考にさせて頂いたり情報共有したいです!

ワゴンRスティングレーのMH55Sスティングレー・インプレッションレビューに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

洗車、下地剤磨き、簡易コート完了しました!

ネタ分けて投稿したいので詳細は後日書き込みます!笑

納車して2週間弱ですが乗ってる感想としては

とにかく進化を感じます笑

だいぶ古い軽を一時期のってましたが踏んでもうるさい粘らない走らないで苦痛でしたがスティングレーは踏んだ感覚普通車と変わらず坂もそこそこ登ります!

車内も広く快適です!最近の軽は内装の質感も良くて小洒落てますね!個人的にはドアポケットの収納がもう少し底が深いといいかなと、

アームレストの収納は正直要らないのでクッション性が欲しかったですね、自分みたいに体格細い人は肘や腕が痛くなると思います

ドア側のアームレストはクッションはないもののアームレストと水平になりハンドルと高さも合うので両肘掛けても手がハンドルから離れにくいのでリラックスして運転しやすく快適です!

室内空間、走行にはほぼ不満はありませんが強いて言うならアイドリングストップの介入がすこし過剰なのが不満ですかね

減速しながら低速走行時や一時停止でもアイドリングストップが掛かるので走り出しがもたつくので完全停車して数秒したらアイドリングストップするような設計が良かったのではないかなと、

一度アイドリングストップオフして燃費に大きく差が出ないならキャンセラーも導入したいですね

長距離走行、高速走行はまだしてないので全て把握してる訳ではありませんが、普段使い、ちょこのりなら燃費よく走行も快適でオススメです!

mh55sスティングレーはマイナー車で価格も控えめなので最近の軽では中古相場も控えめなのが良いですね!🤘

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