アテンザの写真が好きな人と繋がりたい・ドライブに関するカスタム事例
2020年08月09日 22時24分
ニセコの旅「道の駅あかいがわ」
ニセコの朝日です。根室より30分昇るのが遅いです。
羊蹄山「蝦夷富士」
国道276号
帰る途中、頂上がやっと晴れました❗中山峠側です。
マツダ アテンザ GJ2FPの 8,169件 のカスタム事例をチェックする
アテンザのカスタム事例
今日は昨日塗装したクリアを仕上げていきます。にしても雪は降ってくるは寒いはでやる気が、、、しっかり磨き上げて気になる部分を補修して完全👍まぁこんなもんかな...
- thumb_up 54
- comment 0
2025/02/22 18:54
本日はアライメント調整して来ましたこれで足廻りはバッチリです👍ついでにお題のキャリパーも見てね笑走りが安定した気がします
- thumb_up 64
- comment 0
2025/02/22 17:48
D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
- thumb_up 85
- comment 0
2025/02/22 06:53
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
- thumb_up 52
- comment 1
2025/02/22 01:05
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
- thumb_up 74
- comment 0
2025/02/21 13:55
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
- thumb_up 110
- comment 0
2025/02/21 09:09
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
- thumb_up 52
- comment 0
2025/02/20 22:23
アテンザ用のグリル2012年のアテンザにも着くのでしょうか？教えて頂きたいです。2014も同じ前期なのですが2012年式とグリルは変わるのでしょうか？
- thumb_up 40
- comment 0
2025/02/18 21:16