まちやさんが投稿したF12ベルリネッタ・フェラーリ・ランボルギーニ・ウラカン・素敵なオーナー様達に関するカスタム事例
2022年01月29日 08時46分
F12/ 458 / Pista/ La / 765LT / GT4RS +brilliantマフラー目標! Nikon D5/Z6/Z50/D300s/D5300
皆様いかがお過ごしでしょうか?
本日は、そろそろ恋しくなってきたので、旅行記風にF12同乗体験の模様をアップします😊
長大作品になってしまいましたが、是非お時間あれば読んでってください🙏
その前に一つ、面白い動画を上げます。
僕のiPhoneは(F)12Proになりました😂😂
充電コードを繋ぐと、エンジンスタートします👍
え?やってる事がガキすぎるって?😭
失礼致しました。
11月某日。
第一章 五感で楽しむ体験型アトラクションスタバ。
大阪上陸すぐに手厚い洗礼。
羽田からスタート👊
ワカメさんにお会いする為に、前乗りで大阪へ。
羽田-伊丹はドル箱路線な事もあり、最新鋭のA350✨ 2回目の搭乗でした😊
さて、大阪に前乗りするまでは良いものの、初日の予定はノープラン。
というのも、オリックスvsヤクルトの日本シリーズに行く気満々だったのですが、落選😂
人気に無い球団同士の対戦とはいえ、伝統の日本シリーズ。少し舐めてかかってました😮💨
機内でネットサーフィンを繰り返し、北摂にあるビルトインガレージで、スーパーカーが眺められるカフェに目星をつけます。
が、しかし、前日に展示車両がピスタ→SVに変わっていたので、生意気ながら断念。
とりあえず、一度行ってみたかった本町スタバに向かいました✨
地下鉄本町駅出口の階段を登ると、眼前に早速奇怪な光景が広がります😂😂
“ん、なんかヤバイのいるな”スーパーカーの気配を察した僕は、足取りを早めます。
650S,SVJらがいらっしゃいました。
これには本当にびっくりしました。いきなり洗礼を浴びせてくるOsaka。スケールがパナイ🥵
オーナー様と少し歓談。
650Sには非常に興味があったので、間近で見れたのは非常に嬉しかったです。
余談ですが、流石に“車見る為に大阪きただ!”って言ったら驚いてましたね笑笑。
(え?先代から内装の一つも変わってない650Sの何が良いって?)
確かに、MP4-12Cと内装は一箇所も進化してない(笑)ですが、P1の様なスタイリング、可動式ウイングといったアグレッシブな外装、何より中身は大きく進化しています。
それが12Cと殆ど変わらない値段で買える、カーボンモノコック,そしてあのサーキット性能で、コミコミ1,800万という値段で買えるって凄い事だと思います。
(子供が値段について語るのは失礼ですね🙏)
その後、👮♀️さんが到着し、ギャル系のお姉さんをロールスに大勢詰め込んで、ツーリングへ向かって行かれました。
お忙しい中、初対面にも関わらず、お相手して頂きありがとうございました🙇♂️🙇♂️
噂には聞いていましたが、すぐ👮♀️がやって来ますね。
一体、誰が通報しているんでしょうか??
それにしても、SVJのエンジン始動の音圧は凄まじかったです😂
ちょこっと動くたびに、本町ビルがジリジリと揺れるんです😂😂
スタバはいつから五感で楽しむ体験型アトラクションになったのでしょうか。
大阪上陸から1時間で興奮度はMAXです。
さて、その後は、忙しなく御堂筋を走り抜けるスパカを眺め続けます。
”あのウラカンAdPersonamやなー“
”あの458、Youtubeで見た事あるな、パワクラの音だ!“
こんな具合に。笑
そうこうしていると、外人さんが席を譲って欲しそうに見つめてきたので、お暇する事に。
次に向かったのは、コーンズを始めとするスパカディーラー。御堂筋は右左にディーラー、道路はスパカが通過、と歩ってて飽きないですね😮💨
マクラーレン、リシャールミル、ランボとチラ見して行き、御目当てのコーンズへ。
ゲレンデが二台,コンチネンタルGTが停まっている異様な光景にビクビクしながらも、少しチラ見させてもらいました。
この日はラインナップが凄まじかった。
ピスタスパイダー,F12tdf,SF90と100戦100勝であろうトリプルコンボを喰らいました。
この時点でライフは瀕死状態です。
明日まで持つでしょうか。
特にSF90は初見でした。
凄くカッコいい、、ですが僕はやっぱり生命身、というか戦闘的なヘッドライトのピスタ,F12が好きですね。
どうも最近のローマやSF90のヘッドライトは落ち着いている、というか眠たそうで好きになれないんですよね。
勿論、言い換えればシャープという事ですが。。
(お気分を害された方がいらしたらごめんなさい🙏)
ただ!インパネには非常に興味が有ります!
僕は液晶が大好きなので、メーター周りは凄く気になります。
後述で今回もう一度、SF90を拝見するのですが言えば見せて貰えたかな?😅
必ず堂々とディーラーに出入り出来る様になる事を誓い、コーンズを後にします。
さて、お昼時に差し掛かり、いよいよやる事が無くなってきました。
“船場と言えば、あの漫才会見の船場吉兆だよなぁ”なんて考えてたら、別の趣味を通じて知り合った方からLINEが。
飯連れてってあげるよ!みたいな話をしていたんですが、暇だって話をしたら、急転直下で紅葉の吉野に連れて行ってくださる事に😭
急遽付き合って頂き、本当に感謝しかないです😭
吉野山への道中は、勤めてる会社のお話などやはり高校生には縁のないお話ばかりで、視野を広げるのに非常に役に立ちました。
に、しても大阪って交通マナーやばい人多いですね😅😅
無理な割り込みがしょっちゅうでしたね。
大阪を車で移動する事は無かったので、思わぬところでまた洗礼を浴びました😂
その方は神戸の方なのですが、“大阪の中は出勤以外、下道使いたくない”と。
納得。自転車もヤバかったです。
都内では、ウーバー等の悪質なサイクリストがニュースでよく取り上げられますが、比にならなかったです😭
無事に吉野山に到着。
シーズンの土曜日という事もあり、観光客で賑わっていました。
登頂後の風景は、圧巻そのもの。桜のシーズンにまた訪れたいたいですね。
・・・
日も暮れてきたので、帰路に着きます。
ラーメンをご馳走になり、ホテルまで送って頂き、解散。長距離運転お疲れ様でした。
とんでもなくお世話になってしまったので、徐々にお返ししていかないと😅😅
ありがとうございました。
日シリの展望に一喜一憂しつつ就寝。
次の日への興奮で殆ど眠れませんでした。
遠足かて😅
(後に事後の方が興奮で眠れなくなるのはまた別のお話。。)
名物の葛餅😁
そういえば、山道に酒屋さんが多くありました。
所謂、地酒ですね😂
少し知識を蓄える事ができました👍
第二章 全てが未体験、知らない世界を知る。
耳、妊娠する😁
幸か不幸か、早起きしてしまった二日目。
ワカメさんとの待ち合わせ場所へ向かいます。
最寄り駅では、Suicaの残高が2円足りないという陰湿な嫌がらせを受けました。
僕はスタバのご当地カードを集めるのが趣味を持っています✌️
一昨年異人館を訪れ、神戸のカードは所持済みだったのですが、また新デザインが出たとの事で待ち合わせ時間までスタバに駆け込む事に。
(いやぁ本当に商売上手いですよ、でもスタバってiPhoneの様に当たり前にコスパ気にせず利用してしまいますよね?なにかフェラーリに似たものを感じませんか?😁)
店員のお姉さんとカードの話で盛り上がっていたら、また昨日体験した光景が目の前に広がります😂
無事にワカメさんと合流出来ました。
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目の前にF12がいらっしゃいます。
圧倒的なオーラ。
しばらくは空いた口が塞がりませんでした。
ご挨拶を済ませ、とりあえず乗り込ませて頂きます。
乗って最初の感想、“デカい😁”やはりフェラーリのフラッグシップモデル。
とにかく幅が広いお陰か、室内はとても広々としています。
後述しますが、僕はとにかくデカい車が好きなのでもう一目惚れでしたね。
次にレッドカーボン,パッセンジャーディスプレイが目に入ります。
レッドカーボン、、Youtubeで、、なんなら海外のYoutuberとかの動画でしか見た事が有りません。
美しい,お洒落という言葉ではとても表せない素晴らしさでした。
(この後、再びカラーカーボンの個体を目にします)
パッセンジャーディスプレイ😁
僕は前述の様にいかにもメカメカしい液晶モニターが大好きです。
自分で買う前に一度は見てみたかったのですが、同乗2台目にして、早くも願いが叶ってしまいました。
恐らく運転されるであろう、オーナーさんは全く気にしないと思いますが、これ、パッセンジャーシートの人間は大喜びだと思いますよ😁
ただし車好きに限ります。
812,F8の代からはオーディオ,ナビのコントロールも出来る様に改良されています。
より一層、便利なOPになりましたが、リセールには全く影響が無いそうです。
中古の場合には付いている個体を、新車の場合はつけないのがベターかもしれません😂
そうこうしていると、kengoさん(ウラカン),キイロッポさん(ウラスパ)がお越しくださいました。
秘蔵のランボルギーニエナジードリンクをプレゼント😁
キイロッポさん、申し訳ありません🙏
488と二台所有は凄いの一言ですね。
最近、アヴェンタSをご納車されたそうです。
フォローされてない方がいらっしゃったら、是非、お三方を覗いて見てください。
とても魅力的なお車の投稿をされています。
良い感じに拘ってカスタムを施した3台で、高級住宅街を抜け、芦有ドライブウェイへ。
(皆さんは“芦有”って変換出てきますか?僕のiPhoneは関東仕様なんでしょうか?😂)
Youtubeで見た世界が現実で存在していました。
車好きの集まるスポットとしては、異様なぐらいのスーパーカー率の高さ。。
ポルシェの聖地と呼ばれていますが、フェラーリ,ランボも大勢お越しでした😁
まさに夢の空間です。
粋な計らいをして下さったワカメさん、ありがとうございます😭
(この後、さらに粋な計らいをして頂く事になるとは。。)
さて、御三方のお車をじっくりと拝見させて頂きます。
(F12は後述します😂)
ウラカン。(Kengoさん)
とても珍しい緑色が目をひきます。
このカラーを選択したファーストオーナーの方は本当に素晴らしいですね。
そこにオレンジの挿し色を入れたり,足元をHREのマットブラック仕上げのホイールを選択されるという、Kengoさんのセンスの良さも感じられる1台になっています。
外装に目が行きがちですが、もっと驚いたのは内装の拘りです。
おや?外から見るとパネルがカーボンに見えません😕
その正体はフォージドカーボンです。
僕は最初にお会いした際、え?ペルフォ?のウイングレス?と頭がこんがらがりました。
ランボにフォージドカーボンはとても良く似合います。
もう今では代名詞(?)と言いつつあるのではないでしょうか?
フォージドカーボンは、ランボの特許です。
確か、ランボルギーニ,ボーイング,どっかの大学の共同研究で作られた物です。
F1のフィードバック、とかではないものの、軽量化に一役かっているようですし、何よりお洒落ですよね😊
大変良いものが見れました。
こういった、世界に一台、目立ちすぎて悪い事ができない仕様が大好きです😄😄
ウラスパ(キイロッポさん)
こちらのウラカンはあくまで純正ライクとの事。
ですが、ビアンコ+オレンジの内装はそこまで多くないのではないでしょうか??
オレンジのシートはアルカンターラ仕上げ。
非常に見応えのある一台でした。
それに、なんといってもアヴェンタSにお乗り換えとの事で、残りわずかなウラスパを拝見できて幸せでした😇
アヴェンタは、S,SV,SVJと分けられていますが、意外にもSが一番音が良いです。
さらに2013年以降のモデルはシングルクラッチが成熟されているので、初期アヴェンタに比べるとシフトショックがかなり低減されています。
そういう面でも、Sは一番“買い”なモデルなんじゃないかなぁ。
新しいアヴェンタにも目が離せません。
458スペチAが来ました。
今じゃ1億円カーです。
見た時は状況が読めませんでした。
芦有ぱねえぇ。
なんでスペチAって1億もするの??って疑問でしか無かったんですが、どうやら日本にディーラー車は31?9台しか入ってきてないそうです。
そりゃ高くなりますわ😇
ピスタのせいで、あまり意識してはいませんでしたが、そこまで残存しないとは。
ちなみにちょこちょこ1億前後で、カーセンサーに記載されてますが、全部消えています。いやぁオソロシイ世の中です。
そのうちの1台を目撃した事になります😋
攻撃的な眼差しが大好き🥰
お話に華を咲かせていると、だんごろうさんがお越しになりました。
お忙しい中、時間を縫ってお越し頂きありがとうございました🙇♂️
今回はミニでお越しでした。
愛くるしいフェイスをしていますが、中身は猛獣。
とんでもない爆音でした。
フロント部のストライプはまるでピスタやスペチの様です😂
以前は720Sに乗ってらっしゃいました。
720Sはサイドデザイン、ディヘドラルドア、可変式ウイング、可動式メーターと男の夢が詰まった車だと思います。是非一番拝見してみたかったです😭
昼食をとりに、芦有を後にします。
所謂ツーリング的な物に参加した事が無かったので、隊列の様に動く数千マンが走る姿は圧巻でした。
高速でインコネルブリリアントのソプラノを体験しつつ、またまたワカメさんの粋な計らいでオートカヴァリーノさんに寄って頂きました。
オートカヴァリーノさんは台風被害、またその親和性の高さ?(例えば多数のYoutubeの取材に応じていらっしゃいます)で有名で、是非一度は訪れてみたい。なんならここで買いたいと思っていました。
フェラーリ・ワールド。ここはマラッネロか。
恐らくこの世にこれ以上の空間は無いのでは、というくらい男の夢が詰まった場所でした。
やはり、ディーラーは中々行きたくても僕の様な身分が行ける場所では無いので、とても貴重な体験になりました。
旧型モデルから新型モデルまでじっくり拝見できました。
お客様の車なので、お写真は添付できませんが、外装内装ブルーカーボンのピスタが置いてありました🥰🥰
もう釘付けでした。
さらには在庫車で、SF90のアセットフィオラノが置いてありました。
昨日のコーンズ大阪は、通常のSF90でしたのでこちらも非常に見応えがありました。
バイカラールーフが美しい。
カーボンホイールも入っています。
外装色はRossoCorsaですが、確実にOP1,000万は超えてくるでしょう。。
中も見たかった😅
幸いにもお客さんも少なく、気が済むまで拝見出来ました。
普段からカーセンサー巡りをしていますが、カーセンサーに記載されているのは一部で、バックヤードに多くの在庫がある事がわかりました笑笑
改めて、お相手して下さった担当の方、オートカヴァリーノの皆様、有難うございました♪
優勝はブルーカーボンのピスタ,ロッソベルリネッタのF12です。
オートカヴァリーノさんを後にし、昼食に向かいます。
が、ここからが地獄の始まりでした😅
なんと行先行先で“臨時休業”、混雑が😂😂
最終的に昼食にありつけたのは、15時近くになりました😁
こちらはCoCo壱×ウラカンというコラ画像のような、摩訶不思義な写真。
ようやくありつけた昼食。
そこでとても怖い光景を目にします。
もはや恒例行事らしい漢気じゃんけん✊
子供には刺激が強すぎました🥵🥵
ご馳走様でした🙇♂️
その後、だいごろうさんとKengoさんとお別れしました。
有難うございました。
ここでお目当てF12のご紹介です。
空力をデザインに昇華したこの造形美はThe Ferrari。
余分な作りがなく、美しく括れてくデザインが本当に好き。
僕は、スーパーカーは非日常をいかに味わえるか、という点を重要視していて、このアホみたいにデカい車体、ガソリンをよく食う、そしてとんでもない音は正に非日常を体現していると思います。
この写真は、露出がない中、一瞬スポットライトが車体に当たった瞬間を切り取った物です。
こちらの個体は、実はこの写真以上にクリームがかった様な色をしています。今回はあえて“黒”の中の“白”を明確に対比するために、より白色が強く見える様にしています。
このオーラですよ。。
言葉にならないとはこの事でしょう。
僕は、このクルマが発表された当時に出た雑誌で存在を知り、気になっていました。
中々巡り会えず、やっぱりスーパーカーらしい造形のミッドシップやなーという意見にシフトしていたのですが、実物は写真の存在を遥かに超えてきました。
んーやっぱf12,ピスタ,458!3台欲しい😂!ついでにラ!も!
ミッドシップだろうが、フロントだろうがこうもエロく纏めてくるピニンファリーナ,フェラーリデザインセンターには頭が上がりません。
さて、僕がスタイリングと同等、と言っていいほど重視しているのが音です。
幼い僕が、フェラーリを体験できるのはYoutubeの動画を通じてだけでした。
そんな中、数年前にbrilliantマフラーが流行り出します。
元々、あるインフルエンサー的存在がブリリアントを普及し始めました。その後、某458の有名YouTuberが真似て、一気に普及が広まったと認識しています。
僕もブリリアントという存在をそのYouTuberから知りました。圧倒的な粒の細かい高音。。
フェラーリエンジンのポテンシャルを余す事なく発揮させるマフラーに感動しました。
パワークラフトがブリリアントに勝てる要素はもはや、音量くらいです。
355時代に流行ったキダスペシャル、イノテックや東名スポーツのマフラーも良い音を奏でますが、F12では装着している動画を見た事がありません。
今回は、同乗2回目にしてこのbrilliantマフラーの装着個体に出会う事ができました。
本当に感無量です。
音に関しては言葉では語れません。
もうこれは生で聞いてくださいとしか言いようがないです。
これにエキマニや出口を変える余地があるとすると、もう分かりません😇😄😇
こんな音が聞ける時代に生を受けてよかった。
もし10年、20年遅れて生まれて、この様な車の動画を目にしていたら死ぬほど暴れると思います。
世の中はEVシフトに舵を切っています。
幸いにもポンコツ政府のおかげで、災害時のインフラ等を言い訳にまだもう少し猶予がありそうです。
結局、税金は上げられても、オーナーが所有している車には手を出せないでしょう、
いわば買ってしまえば勝ち状態です。
改めて気を引き締める事が出来ました。
皆様は将来のクルマに期待していますか?
EVやハイブリッドでも速い,ブランドがあれば文句なしに乗れますか?
僕は恐らく不可能です。
時代の流れに取り残されるな、と言われたらそこまでですが。。
先日イタリアの環境大臣が、自国のクルマには特別に環境規制を緩くしようとしている、というニュースを目にしました。
ですが、フェラーリ自体はもうV6やハイブリッドへの転換を始めています。
ポルシェはタイカンで勝利を確信したのか、911を電動にすると言い始めています。
そして、既存の所謂“良い音”のするモデルは値上がりが止まるところを知りません。
先日は458スパイダーが4,000万を平気で突破、430のMTも4,000万を超える個体が現れました。
ロレックスほど簡単に変える金額じゃないですが、ただ投機で買う人もいるのかな?これ以上上がるかと言われると中々見通しが読めませんが。
今持ってらっしゃるオーナー様は末長く大切に乗って頂きたいですね😁
そして僕はその競争に参戦し、必ず手にします。
今回の体験を通して、自分の知らない世界,自分の未熟さを知りました。
SNSで知り合った見ず知らずの高校生にわざわざお時間を割いて下さった4名の方々、大変お世話になりました。
そしてワカメさん。
なにから何までお世話になりました。
ご家族も暖かく、理想の家庭像です😁
間違いなく、この日を境に少しずつ変わる事が出来ました。
クルマっていうのはこんなにデカい存在で、なおかつ人の繋がりが出来る、本当に素晴らしいです😭
能力の差は小さい、努力の差は大きい
継続の差はとても大きい
習慣の差が一番大きい
今度は458も見たいです😋
是非前泊させてください笑
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
夕飯まで付き合って頂きました😊
ご馳走様でした。
とても濃い時間が過ごせました。
飛行機を新幹線に変更して帰宅。
新幹線にあり得ない携帯の忘れ方をしてる人がいました😂
回送扱いになってしまうので、駅員に届けました。
これにて旅行記は終了です。
長らくご清聴ありがとうございました。
分けるのもアレなので、日常ログです😭
この翌日。自転車で一番近い友達の家まで向かいました。往復80km笑
自転車漕いでる時間は考えを纏めたり、通る店を見てはなんでここは儲かってんだろう?とか考えてます。
たまにあるこの時間はが好き。
免許を取得したら、ドライブが瞑想の時間になるのでしょうか。笑
今日の読書。
桑田龍征。
投資エンターテイメント番組「令和の虎」を見て、ただ顔がカッコいいからという理由で、興味が湧いた本。
元々ホストに偏見は無かったが、大変なんだろうな、以上のことを考えた事がなかったので、非常に斬新な視点で面白かった。
ホストの工夫がビジネスに通じる所は多くありました。NGGの経営体系も新鮮で面白かった。
その道に精通してる人からしたら、ビジネス本ってより自伝本だって声が聞こえてきそうだけど、ところどころはビジネスの原理を突いてるし、何よりモチベアップに繋がる一冊。この人はポルトフィーノに乗っています笑。
FOCJシールはワカメさんからの頂き物です。
ヤフオクで指咥えて見てた自分にはありがたすぎるお品物です🥰
↑こちらは元旦に箱根から望んだ富士山。
今年の元旦は雲ひとつありませんでした☀️
皆様にとって良い一年になりますように。
コロナ接種者判定、模試、接種者判定を繰り返し、自分まで体調が悪くなるしまい。
皆様もくれぐれもお気をつけ下さい。
ちなみに本日またpCRの結果が出ます笑