ロードスターのロードスター ・ISCV交換に関するカスタム事例
2021年12月26日 19時00分
こんばんは。
今回の投稿は、またまた 修理の投稿です。😚
ISCV 交換しました‼️ 新品です‼️高かったです😬
アイドリング、エアコン使用の時などのアイドルアップも正常なんですが、アイドリングが1500回転位から落ちて来るのに数秒掛かるんです。ベースアイドルを下げてみたり上げてみたり、スロットルを少し開いて調整して見たり思い付く所いろいろやって見たんですがダメで、もう26年物ですから諦めて新品交換しました。😗
スロットルやインマニの汚れ具合はそれ程でも無かったです。スロットルバタフライも光が漏れる事も無く きちんと閉じてました。
スロットル側です。前回バラした時、新品のガスケット使ってたんですが、冷却水の滲みがあった様です。良く見るとバリが結構あったのでダイヤモンドヤスリで修正して組み付けました。写真はヤスリの跡が粗いですが最後は600番で仕上げてます。😚
小雪の舞う中 1時間ほどテストドライブ、もちろんサイドウィンドウも下ろしたオープンスタイルで(笑)🤣途中でアイドル調整もしてようやく調子を取り戻しました‼️
地味な癖して高い部品ですけど正常に動作するのはとても気持ち良く走れます😙👍
