Keiワークスのサーキット準備・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・オイル交換に関するカスタム事例

今週末にサーキットを控えているので、メンテの為ドック入りです😊b
いつものように車を購入したお店に持ち込みです🚗)))
昔から図工が苦手、手先も不器用なので作業は全てプロ任せです😅b
自分では出来ないんで、こういった整備を全て出来る人は昔から尊敬してます🙇‍♂️

次の車検まで使い倒す予定だった前／後パッドでしたが、ミニサーキットの走行会と言えど、半分以下になった純正パッドでは非常に危ないので迷わず交換です😅b。
ついでに走行12万キロの、くたびれたフロントローターもセットで変えることにしました💦

ホイールから覗く、ピカピカの新ローターとディクセルのパッドが格好いい✨ 普通に乗った感じでは初期からガツンと効くのではなく、踏んだだけ制動するタイプですね🤔。まだ当たりがついてませんが、ブレーキフィールやコントロール性はとてもいい感じです🤗

あとオイル交換も同時に済ませて準備が完了しました🤣b

パーツは全てネットで安く手に入れましたが、工賃含めて結局準備だけで¥3万近くも使ってしまいました😂b
これに参加費、交通費、ガソリン代が更に加わるので、最終的には¥5万近くは掛かりそうですね💦

久々の走行会はとても楽しみですが、軽自動車でこれだけの出費なので、妻子、ローン持ちの中小薄給サラリーマンにはやっぱり厳しい趣味ですね...😅b