レックスのオルタネータ・O/H・部品取り号から移植に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レックスのオルタネータ・O/H・部品取り号から移植に関するカスタム事例

レックスのオルタネータ・O/H・部品取り号から移植に関するカスタム事例

2021年07月10日 03時34分

塩REXやまだのプロフィール画像
レックスのオルタネータ・O/H・部品取り号から移植に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

とある日の夜中にレックス号がエンストしました
赤信号で停車したと同時にエンスト
見事にセルが回らずバッテリは11V台中頃

押しがけしたらエンジンはかかるものの、すぐにストールする為こいつぁオルタだな、と感じました

バラします

レックスのオルタネータ・O/H・部品取り号から移植に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こっちは部品取りのKH4から剥ぎ取ったオルタ
C-iなのでVベルトのプーリが付いています

なお、この事案は結構前の出来事です🙄
作業にメドが経ったので、まとめて投稿します

レックスのオルタネータ・O/H・部品取り号から移植に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

原因はカーボンブラシだったんですが、ついでなので中身をOHします
Dでベアリングが前後とも出たのでそこも交換
サンバー、ヴィヴィオとも形状や部品が違い、中々時代を感じますね

ブラシホルダーとICレギュレータは一体型(面倒)です
サンバーは年式により似た形状がありますが、ヴィヴィオだと別部品ですね〜

続きます(なお需要)

レックスのオルタネータ・O/H・部品取り号から移植に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ケースを浸け置きするのにこんな洗油を使ってみました
灯油より落ちがいい気がします

ペール缶は何個あっても困りませんね👌

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