ステラの二台持ち・ドライブ・雨・下道ドライブ・マニュアル車に関するカスタム事例

2020年07月26日 01時18分

2011年式［MT］新車のL←←すてころ車 →2024年12月27日、167222kmで無念の廃車。。泣 2010年式［CVT］中古のカスタム R リミテッド←←嫁車、一号と入れ替わりで愛車に →足回りと排気系を移植。小物は少しずつやっていこうかなと。 2006年式［CVT］中古のLX←←元嫁車、義兄の通勤車（メンテや維持などはすてころ管轄）身近に２台のステラいます(*´-`) ステラ大好きです〜みんカラも同ネームでやっています。よろしくお願いしますっ♫

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先日は２号だったので
今日は１号でも…
いい感じ

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ステラってほんと良いおしり。
この明るさなら夜中の峠越えも少しは安心かも？( ･∀･)
これに＋ヘッドライトだからありがたや〜

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んーやはり燃費が犠牲になってしまったね、、
引き換えに走る楽しみを得たから、それだけでオッケー(。-∀-)
夜中の下道オンリー。
東京都に近い埼玉から群馬にて。

孤禽の慟哭

自分は、燃費は走行距離➗給油量と、どアナログにやってます・・ (紙と鉛筆・・) 見た目チューン・・で、キノコ、タワーバー、マフラーですか∑(ﾟДﾟ) キノコとマフラーはパワーアップに一役かっていそうですが・・ (´∀｀*)

2020年07月26日

すてころ(ﾉ;･ω･)ﾉ

こんにちは♫ 燃費に関しては購入当初からメモ帳に書いているので、全部とはいきませんが！ほぼほぼ書き留めてありますよ(￣∇￣) やっぱアナログな物も大切ですからね〜(笑) 見た目だと思いますよ⁇ ノーマルマフラーに替えると、めっちゃ乗りやすくてビックリしますもん((((；ﾟДﾟ)))) そこまで高回転域常用しないので、見た目重視だって割り切って乗ってます。弄った感が出てそれもそれで気持ちの馬力は上がってますけどね(*´艸`*)

2020年07月27日

孤禽の慟哭

こんばんは(^○^) ノーマルの方が乗りやすいですか。自分のは、ゲノムマフラーですが、 SCは登坂が楽になりましたが、反面、エンジンに対し後方が煩くなりました。ある意味、快適さが損なわれたと思います。 (個人的には、パワーアップの証と考えて不快ではないですが。) とはいえ、自分も見た目で満足している部分は少なくありません。 STi genome の刻印があるタイコなので、完全に見た目で満足できるポイントがあります！ (´∀｀)v (個人的には見た目に振れば、焼きチタンが素材として欲しいですが・・)

2020年07月27日

孤禽の慟哭

エΣ（ﾟдﾟlll）燃費計じゃないですか！！バキバキに走りに振ったと思えば・・なんちゅうガジェットを搭載しているんですかwww 凄いですね(°▽°)

2020年07月26日

すてころ(ﾉ;･ω･)ﾉ

こんにちは！テクトムの燃費マネージャー付けちゃってます(°▽°) 燃費に回転数に電圧に…と色々とチェックできます。瞬間燃費を目で知ることができるのって、とても大切だなって思いました。走りだけでなくエコにもなる１号は、ほんと手放せないおもちゃですっ(*-∀-*)✨ まー言うて見た目重視のデチューンもあるので、走りに振っているかは怪しいとこですよ(笑)

2020年07月26日

Ｎ－Ｋｅｎ

コメント失礼致します☺ RN系ステラシンプルながらも飽きが来ない出で立ちが良いですよね😆 お尻は私も好きでした😄 洗車しながらとかドライブ休憩で良く眺めたのを思い出します😉

2020年07月26日

すてころ(ﾉ;･ω･)ﾉ

おはようございます☀ おっしゃる通り不思議と飽きないんですよね。最近の軽と比べると古さが見え隠れしてますが、まだまだいけますね😆 顔よりもおしりってのもステラならではなのかな⁇とか勝手に思ってます(笑) コーヒー片手に冬の夜空を背景にステラのおしりを眺める… 至福のひとときです。乗り換えた後も想い出が蘇るってことは、本当に大事な相棒として共にしていたんですねっ🤗

2020年07月26日

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