アクセラのマフラー溶接・マフラー加工・エクスアート ワンに関するカスタム事例
2020年06月02日 16時44分
ドラマツダ アクセラ BM5FP
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
マフラー出口修正
切れ込み入れて
がっとやってグッとやる
隙間が埋まるようにパイプ切って
ハンガー延長
出口のぱいにサポートいれた。
ステン丸棒なんてどこにでもあんだろ思てたら、田舎のホムセンにはなかった(っω<`｡)
ステン長ボルトならあったからそれで代用・・・
半自動の溶接ワイヤー、軟鋼なのさ〜((´∀`*))ヶﾗヶﾗ
左側ちょっとあがってね？
ってツッコミはなし（笑）
ぱっと見わかんないからいーの（笑）
バンパー切ったとこは赤線の様にカバー作る。
やり残しリスト
ドアスピーカーカバー
トランクオーディオ
リアバンパー
