グレイスのロングハブボルト交換・ロングハブボルト・8mmスペーサー・T7R・ホンダ車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グレイスのロングハブボルト交換・ロングハブボルト・8mmスペーサー・T7R・ホンダ車に関するカスタム事例

グレイスのロングハブボルト交換・ロングハブボルト・8mmスペーサー・T7R・ホンダ車に関するカスタム事例

2020年10月18日 16時08分

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ねこずきのりょう@グレイス ホンダ グレイス GM4

26.kagawa カメラ修行中📷 2022年もみなさん仲良くしてください😆💮

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10mmロングハブボルト+8mmスペーサー
装着✨

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ワークのホイールは逃げがないんすよね。。
届いてから初めて知りました😆

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前履いてたレオニスskは逃げがあったので

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11mmのワイトレがつかえていましたが
ワークのT7Rでは使えないので

仕方なく

ハブボルト打ち替えという選択に😞

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今回したのはリアだけなので
まだ簡単でした🙌🏻

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https://www.diylabo.jp/basic/basic-54-1.html

参考にしたサイトはこちら

ナットをつけて
金槌でぶっ叩いて外す!
とりあえず音がやかましすぎて作業場所を選ぶと思います😞

コツを掴めば4回くらい叩いて外せると思います😆

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ワッシャーかましていらないナットを使って
きちんと最後まで入ってるのを確認しながらとりつけ!

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片側30分程の作業時間ですかね

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純正ハブボルトの残骸🔩

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レオニスskの11mmワイトレ装着時の出具合と同じになりました🙆‍♂️

これでもまだまだ引っ込んでますね🤣

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次は爪なくして 
あと5mm出す予定です👌

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まぁこんな感じです(笑)
フロントは前より1センチほど落としました

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ついこの間まで暑かったのに
急に寒くなりましたね〜

秋ぶっ飛ばしてもう冬みたいな寒さ😞

皆様お体には気をつけてくださいね

集まり等がありましたら教えてくださいね😆

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