ヴォクシーのDIY・修理？・キャンバー調整・トヨタ純正部品・ついでに車高調メンテに関するカスタム事例

こんにちは😊
さて、今回はFF車.ミニバンの泣きどころタイヤ🛞の外減り対策をやってみる事に😎
私、通勤で峠道を利用しているのでアップダウンがあるコーナーが多くミニバン専用タイヤを使用していますが、
やはり外減り傾向が強く、何とかせねばと🤔
トーは出てるので後はキャンバー角をネガ方向に持っていくしかないので、今回はトヨタ純正キャンバー調整ボルト15度を使用しました🤩

早速、ホイール外してナックルボルトを上下2本とも緩め、
今回は上側を交換します。
メーカーによってはナックルに干渉して思い通りの調整が出来ないので下側を交換する所もある様ですが、ご覧の通り何も邪魔するする所は無いので手順書通り上側を交換😊
交換したら、ローターを押して込んでアクスルを寝かせます☺️
寝かせたら、直ぐに上側を仮止め😎
仮止め後、上下を本締め👍

この画像は、交換する前のキャンバー角のおおよその数値😁
スマホの機能で測定してます🤭

交換調整後のキャンバー角😁
15度なんで、ホントは1.5℃と表示されるんでしょうが、
スマホのやつなんで（笑）

ついでに、車高調のネジ山もまた錆が出始めてたので、
シャシブラック吹き付けて、乾燥後今回は絶縁テープで保護してみました😆

全ての作業が終了後、トーインも測定調整しないといけないんですが、1.5度なんでそこまで気にしなくてもと思い、今回は省きました🤣
来週また、車屋に行くかもなのでその時にでもテスター借りて測定調整します😅
上から見てみても、たった1.5度だったら
わからないですね🤪

横から見ても、わからないですね☺️
少し、様子見ながら乗りたいと思います(^_^)
まだ、症状の改善が見られないなら30度と45度の2種類のボルトを頼んでまた試してみます😝