ノアの鳥山明さんご冥福をお祈りいたします・プレミアムホーン・ホーン交換・ケガには気をつけましょう・スピーカー調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアの鳥山明さんご冥福をお祈りいたします・プレミアムホーン・ホーン交換・ケガには気をつけましょう・スピーカー調整に関するカスタム事例

ノアの鳥山明さんご冥福をお祈りいたします・プレミアムホーン・ホーン交換・ケガには気をつけましょう・スピーカー調整に関するカスタム事例

2024年03月11日 15時13分

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S321Zトヨタ ノア ZWR90W

S321Zです。 なるべくお金をかけない貧乏チューンで頑張っていきます。 宜しくお願い致します☺️

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鳥山明先生の訃報はとてもショックでした…。
作品は昔から読んでいましたが、先生の描くメカのイラストがとても好きでした。車、バイク、空想の乗り物。クラシックからサイバーな物まであったりネオビンテージなデザインも好きでした。
そしてこのカプセルコーポレーションのロゴが気に入っていました✨個人的に今見てもとってもオシャレです😊
心から御冥福をお祈りします。

今回は付けるつもり無かったが、ホーンを交換しました。
会社の先輩(パイセンシリーズのパイセンではありません😜)が90ヴォクシーを購入し、一緒にプレミアムホーン付けようぜ‼︎って話になり、何故か取付できる品番調べてくれっていうオチもありました😮‍💨
取り付けたら先輩に報告になってます💦
純正ホーンの音色

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まずはパネル外しより、青マルのクリップ7箇所を外します。

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クリップの真ん中を押すと、少し浮いたりするので外します。全て外せばカバーが外せます。
このカバーを外せば、左側に純正ホーンがあるので、カプラーとボルト🔩を外し純正ホーンを取り外します。

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今回購入したプレミアムホーン。
90ノアヴォク用は設定が無いので
純正品番 08522-12030
カローラフィールダー用になります。
何故かと言うと……

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このホーンハーネスが付いている為
余計な配線の加工、購入が要りません💡

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実際の配線はこれです。コレがあればカプラーオンでホーン🎺がなります。

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元の純正ホーンに付いてたカプラーになります。
ここに先程の付属のカプラーを付けて、ホーン一式付けた後、ビニールテープを巻き、防水します。

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左側の純正ホーン位置にハイピッチのプレミアムホーンを取付。

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右側にローピッチのプレミアムホーンを取付。
M8ボルト🔩は付属してないので、用意しましょう💡自分は家にあった適当なボルト🔩を装着しました😅💦
コレが実は結構な難所🫨💦
ボルト穴に手が入りづらい😂
自分は何とか取付ましたが、ダメだぁ〜😭って人は手前のセンサーのボルトを緩めて浮かせて取付する事をおススメしますが、自己判断にて✋

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余分な配線は付属の結線バンドでまとめましょう👋後は最初に外したパネルを元に戻せば完成です🎶

音色は一瞬🎶ほぼ鳴らさないからお飾りですね🤣
無くても問題のない自己満足パーツ……。
後はこの作業を先輩に報告します🫡

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スピーカー🔈調整問題は自作グリルと土台をパイルダーオン‼️絶賛固定中🎶続きはまた後で👋😃

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ホーン交換で手を怪我しました🩹隙間が狭いところで指☝️切っちゃった😢
怪我には気をつけましょう‼️

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