ビートのBEAT・ビート PP1・ホンダに関するカスタム事例
2024年06月04日 10時51分
埼玉→2023~大阪 枚方に在住。 後期CL7 Euro RとBEAT乗りでカメラが好き。 情報交換やツーリングなどできるとうれしいです✩ その他のクルマ好きの方もお気軽によろしくお願いします\(^o^)/
続いてはアルミホイールです。
譲り受けた状態では、これまた当時のBEATではド定番のエンケイ コンペティションSを履いてました。
持ってみても本当に軽くバネ下重量の低減に効いてる感じがしましたが、デザイン変更とオール14インチ化にするため、お役御免となります。
次なるホイールは、これまたBEATではド定番のRSワタナベ エイトスポークです。
傷曲がり無く、塗装含めてそこそこ綺麗な状態のものをヤフオクで買い、そのまま着けるのはイヤなので自家サンドブラストで塗装剥離します。
サンドブラストしたままの状態だと表面の傷が多く、光を乱反射し過ぎて白く見えます。
理想は、鋳肌を活かしつつのマットなアルミ地金色、なので金属たわしで表面全体を慣らして多少輝かせます。
その後、酸化を防ぐためマットクリアを塗装して完成。
うん、イイ感じに古臭すぎず当時感も出せた気がします 笑