X4のx4・bmw・x1・m40i・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例

本日はスタッドレスタイヤへの履き替えと、X4の小さい不具合確認の為に半日だけ代車を借りました。

代車はブラックのX1 18dで、走行1100kmのバリバリの新車…
但し装備はビックリするくらい少ない…
オートホールド無し、フロントカメラ無し…
普段使ってるものが無いと途端に不便になりますね。

初代X1のブラックサファイア乗ってた身からすると随分と大きくなったんだなぁという感じでした😅

そして今回思ったのが、4気筒ディーゼルというのもあるのかもしれませんが、結構振動とノイズが大きいですね。
523dはディーゼル感はありましたが、とても乗り心地は良かったしもっとトルク感ありました。

あと、今回一番ビックリしたのがブレーキの効き！！
普段の感じで踏んだら全然止まらなくて、結構踏み込む必要がありました😵
(やはりMパフォのブレーキは良く効くんだなと再認識)

そして…

分かってはいましたが…

実にダサい…(実用性重視ということで)

ブリザック　RFT
225 60 R18

ディーラーでX4に乗り換えて、やはりエンジンがウルトラスムースなこの車で良かったなぁと思いながら帰宅しました。

納車して2800kmでタイヤ履き替えと言うことで、本当の慣らし終わりは来春ですかねぇ〜

(…ホイール黒くしたい)