carveryさんが投稿したカーオーディオ・オーディオ・スピーカー・ディフューザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
carveryさんが投稿したカーオーディオ・オーディオ・スピーカー・ディフューザーに関するカスタム事例

carveryさんが投稿したカーオーディオ・オーディオ・スピーカー・ディフューザーに関するカスタム事例

2023年08月26日 13時55分

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carveryさんが投稿したカーオーディオ・オーディオ・スピーカー・ディフューザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

まだサンプルしか手元に無いですが、今度新しく正規取り扱いを行うブランドの一部製品のディフューザーを試してみました。
これは写真の様にダッシュボードの上やスピーカーの背面、サブウーファーボックス内、ダッシュボードやシート下、トランクドアパネル等に設置して使用することで定在波を効果的に拡散してくれますが、試しにダッシュボード中央に1枚置いてみたところ、かなり効果ありますね!
停車時走行時共に比較的小音量時はあまり違いを感じませんが、普通の音量や比較的大きめの音量の時の定位の不安定さや濁り感が明らかに改善されました。

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素材はメーカー独自開発の特殊なゴム系の材質で、ヘキサゴンブロックの凹凸に加えて表面にストライプ加工を行う事で効果的に音を拡散してくれます。

低反発素材を少し固くした様な質感です。

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特に3wayの場合、ツイーターとスコーカーがダッシュボードより上のフロントガラスと近い位置に設置されてる場合がほとんどで、全てではありませんがフロントガラスやサイドガラスの様に硬くて表面が滑らかな素材からの反射音が定位の不安定さや音の濁りの原因になってる場合があります。

逆にそう言った反射音や残響音をうまく利用して音色に艶を出したり等ありますが、狭い車内環境でリスナーの目の前全面にあるフロントガラスからの反射音に関しては純粋なフロント3wayで響きを生かすのは車種や取り付けを考慮してもなかなか難しいかと思います。(3way以上のマルチスピーカーの場合はまた状況が変わってくるかと思いますが、3wayでしかテストしてないので3way以上のシステムの場合は分かりません🤣)
ガラスからの反射音は一般的に中高音帯域の高域寄りに影響を与えるので、こういったディフューザーの効果は結構ありますね。
この製品は音の吸収力はそれほど高くないですが、音を拡散させて散らす効果は抜群です。

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この製品は海外でも評価が高く、効果も体感しやすいかと思います。ダッシュボードの上に置くには見た目の存在感がちょっとアレですが、ダッシュボード上の場合は本気聴きの時に使用すると良いかもしれません。私は常設しますが🤣笑  販売開始は来月中旬位からになるかと思いますが、気になる価格は1枚(21.5cm×25cm)で3,800円(送料税込)予定です!

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