ジムニーのjb23・エンジン交換・ファイターエンジニアリング・クラフトマンタフエンジン・ならし運転に関するカスタム事例
2024年11月14日 23時51分
ジムニー復活👍
7月にエンジンが15万キロで寿命を迎えました😔乗り換えか迷いましたが愛着があるのでエンジン交換して乗る事を決意。
定評のあるファイターエンジニアリング製クラフトマンハイシールドタフスポーツエンジンを選択。
1万キロの慣らし運転後が楽しみです。
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ジムニーのカスタム事例
やっとこさコンプレッサー交換さすが調べた通り、狭くてやりにくい（╹◡╹）真空引きしてしっかり漏れ確認してガス満していざ試走久しぶりの快適さにびっくり笑ガッ...
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2025/06/20 07:06
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2025/06/19 23:09
半年ぶりくらいに洗車しました笑笑意外とルーフラックとリアゲートボックスあっても洗車機問題無かったのでこれからはもう少し洗車頻度上げていこうと思いました笑笑...
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2025/06/19 22:49
久々の投稿です🙏23ジムニー、自分の中では完成形態です😏アピオのスキッドプレートにIPFのワークライトつけてます🔦お気に入り🤩23は個人的にアピオバンパー...
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2025/06/19 22:25
本日６月１９日はジムニー納車記念日です🎉🎉🎉＼(^o^)／✨2021年に購入して丸４年経ちました😅あ💦…久々でお題の投稿…。出幅9ミリのフェンダー付けてま...
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2025/06/19 18:32
フェンダー大百科という事だそうで自車に装着しているJAOSフェンダーガーニッシュtype-Xのマットブラックダミーでありながらも車体にボルト留めされている...
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2025/06/19 16:57
