スイフトスポーツのATSカーボンLSD・6AT・フロント機械式LSDに関するカスタム事例
2025年03月01日 22時31分
エボ4→6→4→7→9→10→9と乗り継いでるほどエボを愛しております😁 ですが… 維持、メンテナンス、タイヤ代に疲れR5年2月にZC33Sスイスポ6MTに乗り換えました😁 ホームコースのモーターランド鈴鹿をメイン走ってますがたま~に鈴鹿ツイン、美浜、遠くは本庄、TC1000にも出没してます! R6年10月 ZC33Sスイスポ6MT→6ATに乗り換えました。 50のおっさんなんで楽なATに…😊
お久しぶりです!
2ヶ月振りにスイスポを動かし行きつけショップに到着😊
こちらを装着!
ストリート、街乗りには不要なパーツですが走りには必要不可欠なパーツ…
6AT用機械式LSD(ATS製)
1way競技用
6MT用機械式LSDより少し大きいです😊
大きいは偉い!強い!凄い!という訳ではないですが💦
これを装着すれば足、LSD、ブレーキ、タイヤと初期仕様完成です😁
本音を言うとブレーキキャリパーもいっときたいですが…☺️
完成が楽しみです😝