WRX S4の仕様変更・RPF1・電装系トラブル・ダックテールに関するカスタム事例

電装修理からやっと帰ってきましたー！
元気はナビ裏配線の断線→ヒューズ飛びまくり〜と至って初歩、、
BCMショートを覚悟していたので安く上がってラッキーと言えばラッキーですが、、、笑

先日入庫戻ししていたのでこの際今シーズン羽無しで練習も兼ねて仕様変更
ダックテールに合わせてハイマウントストップランプの移設＆コラゾンテールで某ドイツ車風に〜
リアディフューザーとフロントアンパネは制作中デス

一晩の突貫工事なのでエスクラフトリップはまた先送り、
アンパネつけてからでいいやーってことでお先にタイヤ交換
9半＋40に651sportの265/35/18飲み込みました〜
フロントキャンバーほとんどついていない状態のままノリで入れましたが問題なし、フルブレーキングで若干右フロントのサイドウォールが干渉して溶けてますがシーズン前にキャン増しアライメント取るのでもーまんたい

どーでもいいですが足車のJOGさん、タイヤ外そうとしたら錆びまくっていたマフラーがもげて腹下直管に、、、、
この年式在庫なさそー、、、、、