RX-7のFD3S RX-7・RX-7・FD3S・タービン交換・サーキット走行に関するカスタム事例
2021年10月24日 18時52分
もっつマツダ RX-7 FD3S 前期
札幌在住のFD3S乗りです。 よろしくお願いします！ 純正の良さを生かしたカスタムを目指してます！ 無言フォロー失礼します… 相互フォローして頂けると嬉しいです！ 福岡→滋賀→札幌
久しぶりの投稿になります！
北海道ではもうすぐFDに乗れなくなるので勝手に今年の大きな出来事を振り返ってみます笑
写真は人生初のサーキット走行in十勝スピードウェイ
コーナーでの限界の高さを知るいい機会になりました！
ただ、「加速こんなもんだったっけ？」と疑問が。
ふとブースト計に目をやると針が安定してない…
クーリング中にボンネット開けるとなんと中から白煙が！
どうやらタービンからオイル漏れのようです…
店に預けてばらしてみるといろんなところからオイルやらガソリンやらが漏れてたようで…
(よく火災にならなかったな…)
•GCGハイフロータービンに交換(ブーストは純正のまま)
•ゴムホース類をシリコンに総とっかえ
•インジェクター交換
•新品のオイルパンに交換
となかなかの大手術…
メタリングポンプのチューブもダメになってたのでエンジンが心配でしたが圧縮はまだ大丈夫なようです！
よかった！
1ヵ月ほど預けて昨日ようやく帰ってきました！
雪が降る前に早くタービンの慣らしを終わらせないと…
加速がどうなってるか楽しみです！
