180SXの一眼レフ・愛車撮影・夜間撮影・撮影スポット・工場夜景に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの一眼レフ・愛車撮影・夜間撮影・撮影スポット・工場夜景に関するカスタム事例

180SXの一眼レフ・愛車撮影・夜間撮影・撮影スポット・工場夜景に関するカスタム事例

2020年01月07日 06時19分

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TERU!日産 180SX RPS13

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

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工場夜景、別ショットと友人の。
クルマにライティングはしない出来ない主義でして
逆光やホイールが暗いのも…致し方ない。
そして雪の赤城山を駆けてから洗車していないが
ボディのメタル感は誰にも負けたくない。
天邪鬼に加えて負けず嫌いかよ(苦笑)

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そう、普段撮影はソロファイター。
気まぐれで上がっているのですけどね。

いつもサーキットでご一緒すると
私の走行画像撮ってくれるNikon使い同志。

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本当は毎年正月某日って、時間を約束しなくても
帰省帰り・初走り・暇潰し・他で休憩がてら
PAで土産物交換してちょいとお茶しているのですが

姉さまから「大変、大変! 閉鎖した!」

それは困ったねぇ。そうだ、おまじない唱えて
「我を助けよ、光よ甦れ」
コース変更でのんびり日暮れを待つ私の元に
何故か180をメインに何台か集って。

そんな姉さまと可愛らしいお嬢様愛車ツーショット。

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閑古鳥。

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お互い180SX歴は長い。
彼は同じボディで、仕様変更幾多。オートサロンにも出したよね。
私は2台を見分けがつかない位のカスタムで。

方向性は違えど。

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打倒SRに燃える、CA使い。

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燃えよドラゴン(謎)

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綺麗の方向性は違うが、こだわりは大事。

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置き方こだわらずに、ってのを撮ると
構図が私らしくないな。

普段ソロで、請われて撮るのも2~3台程度が多いのは
自分のキャパオーバーしてしまうんだよね。

手持ち撮影でもこれくらいは。

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成り行きで突発だったから
トランクに常備のヘボい三脚しかない、
リモコンがない、レンズも1本スナップ用だけ。

限られた条件の中で最大限の効果を。
このあとファミレスでごはん、駄弁って

姉さま、ブルース・リー、某兄弟と編隊飛行。
そりゃあガン見されるわな。
ブレイクして3台を見送るとき、ニヤけていた夜。

Nikon D500 + AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR

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