ミライースのドライブ・富士山と愛車・D5600に関するカスタム事例
2021年10月30日 12時52分
皆さん、お久しぶりです!
今日は時間が空いたので、ドライブしてきました😊
前ボケしてしまっていますが、富士山も見えました😊
そろそろ、いつもの場所に行こうかなと思っています😁
2021年10月30日 12時52分
皆さん、お久しぶりです!
今日は時間が空いたので、ドライブしてきました😊
前ボケしてしまっていますが、富士山も見えました😊
そろそろ、いつもの場所に行こうかなと思っています😁
ワンオフ大容量ラジエーター厚みが12mmから27mmに容量アップでアルミコアから真鍮コアに変更厚みが増した分ファンシュラウドを少しカットするだけでポン着け...
作業は少しずつ進んでおります。グリルも届きました!…デカい…分厚い…。もうウーファーが届いてしまうというのに。ここから色々面倒くさそうです。
今回乗り換えたミライースの走行距離。この先長い付き合いになりそうなので快適パーツをポチりました😊ということでポッちったものが昨日の夜に届きました😁LEDの...
通勤車両変更☺️車検でドラシャ、ベアリング、リアブレーキリフレッシュすると15万ぐらいかかるということでさよならしました。約6年間ありがとう☺️
とりあえず形になりました。グリルは前期の方が小さくて引き締まった印象だったのでそれっぽくして上のグリルは前のミライースがGで全メッキだったのでボディカラー...
昼前に届いたのでオペ再開🔧右の黒い方が今回購入した高性能版ですH27年度L675ミラココアのものでおそらくKF-VE4?かVE3のマイナーチェンジで生まれ...