N•Powerさんが投稿したカスタム事例
2020年09月27日 13時25分
N•Power
1992年式のセリカGT-FOURと、2018年式のWRX-STIタイプSです。 同系列の車種にお乗りの皆様、フォロー歓迎致します。 プラモデルしか持っていないとか、ゲームの中なら凄いクルマなんですとかはクルマじゃありませんので勘弁願います。 どうぞ宜しくお願いします。
今日はムーヴのバッテリーを換えます。
Panasonicのアイドリングストップ用カオスです。
ダイハツ純正品もPanasonic製の様ですが、カオスの方が高容量です。
バックアップ電源は以前エーモン製の単３電池入れるやつを使っていましたが、どうも信頼出来ないので今回からはラジコン用の12V定電圧電源を流用してみました。
出力側にシガーソケットプラグを取り付けてコンセントに差し込めば、バックアップ電源の出来上がりです。
これを使えば何時間バッテリーを外しててもバックアップが途切れませんので便利ですね。
