アルテッツァのアルテッツァ・JAC2019・ドリフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのアルテッツァ・JAC2019・ドリフトに関するカスタム事例

アルテッツァのアルテッツァ・JAC2019・ドリフトに関するカスタム事例

2019年06月08日 22時38分

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Shota@CKV36トヨタ アルテッツァ SXE10

S/C付き450馬力のドリフト用スカイラインクーペ、オープンドライブ用のコペンセロ、家族用のピクシススペースを所有しています。箱車よりもスポーツカー、ゴテゴテよりもシンプルが好きです。作業は板金とタイヤ組み替え以外は基本的に自分でします。

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今日はJAC2019ことアルテッツァの全国ミーティングに見学に行ってきました😁
こちらのジータ用ユーロスタイルバンパーがオシャレなアルテッツァ、なんと?

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6年前まで自分が乗っていたアルテッツァなんです❗
細かい部分は色々変わってますが、今も当時の面影が残ってます😌
久々に見ることができて感激✨
実はこのアルテッツァ、強化クラッチや機械式LSDはもちろん、ファイナル変更、電スロ解除、パワーFCでの現車セッティング等もしてあり、切れ角アップナックルも入った即ドリ仕様なんです😁
現オーナーはほとんど走っていないようなので、そのうち走行会に招待しようかと思います🎵

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リアからも写真撮らせてもらいました🎵
超レアな⁉️レイズのグラムライツのマフラーが入ってました😆👍
現オーナーもこのアルテッツァをすごく気に入ってくれていて、嬉しい限りです😭

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こちらは自分が乗っていた当時の写真😉
ラジオ等聞かなかったのでアンテナは短い物にしてましたw
クオリタートのサイドステップとリアスポがお気に入りでした🎵
アルテッツァのミーティングに行ったらまたアルテッツァが欲しくなりました😅クオリタートが一台欲しいなぁ…(笑)

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