SLのゴールデンウィーク・ガレージライフ・DIY・プラグコード・プラグコードリムーバーに関するカスタム事例

2023年05月07日 18時29分

#ゴールデンウィーク #ガレージライフ #DIY #プラグコード #プラグコードリムーバー

名古屋の自宅ガレージで、毎週遊んでいます🎵 今は佐賀県に単身赴任中

R230 SL
ヘッドカバーガスケット交換。
オイル漏れ修理です。
オイルがエキゾーストにかかり煙モクモクでした。
ガスケットの角に液体ガスケット塗ってバッチリ！
ところで、プラグコードが全く抜けず、経年劣化でコードが断線するのを恐れて力まかせに作業できませんでした。
ググッたら、こんな工具が見つかりました。
皆さんは、どうやってプラグコードを抜いていますか？力まかせ？専用工具？
お教えくださいませ！

パンデムワークス

こんばんは。プラグコードリムーバー何てあるんですね。我が家の車たちはダイレクトイグニッションなのでこういう工具があるとは知りませんでした。いやー勉強になりました!

2023年05月07日

かずっち

コメントありがとうございます(^o^) このエンジンもダイレクトイグニッションです。V6 ツインプラグになっていて、1つのイグニッションコイルから、15cm位のプラグコードが2本づつ出ているのです。それが固くて固くて、他の人のブログを見ると、思いっ切り引っ張ってコードは交換の記述がありました。ただ、プラグの状態を確認したかっただけなので（12本で1.2万円）プラグコードを交換（12本で1.6万円）する気になれずにいたのです。（イグニッションコイルは、6個で1.4万円）プラグ＆イグニッションコイル交換で部品代4.2万円しかもOEM さすがにすぐには軍資金が用意できませんでした。（笑）私もこんな工具があるのは知りませんでした～。

2023年05月07日

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