タントの飛び石喰らった❗️・飛び石補修・フロントガラス補修・亀裂・フロントガラスのキズ・ヒビに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントの飛び石喰らった❗️・飛び石補修・フロントガラス補修・亀裂・フロントガラスのキズ・ヒビに関するカスタム事例

タントの飛び石喰らった❗️・飛び石補修・フロントガラス補修・亀裂・フロントガラスのキズ・ヒビに関するカスタム事例

2022年10月23日 18時48分

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Yukiダイハツ タント LA600S

S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします! 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️

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飛び石攻撃を喰らったので、補修。
FRのバンにやられました。
一般道で前がはけた時に、前車が急加速して行った際に、車間距離がかなり離れてから喰らいました。
これ以外にも3箇所程、喰らいました…ショック😢

亀裂が広がらない内に直ぐに手を打つため、ホルツの補修キットを買って来て施工しました。

まぁまぁの仕上がりかな。約4,400円でこれならええんちゃいますか〜。
まだ凹なので、レジン追加したけど…日暮れで紫外線が無く固まりきらず😅
明日の通勤で固まるかなw

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ここが一番酷い

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全長7.5mmくらい。
補修キットでは8mm以上は修復不可との事。
とりあえずやってダメならディーラーに駆け込むと言う事で、先ずはDIYで補修。

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補修後。これくらいまで小さくなりました🎵
亀裂が無くなっただけでも見易くなりました😄

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補修中。吸盤とプレートを付けて、インジェクターの中心に衝撃点を捉える。

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UVレジンを注入して、ピストンをねじ込んだところ。1〜2分キープした後、緩めて1〜2分キープ。これを繰り返すとの事。

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ピストン加圧2回目。亀裂が減りました。

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ピストン加圧3回目、かなり亀裂が減ってきました。

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ピストン加圧4回目、ほぼ亀裂がなくなりました❗️ここまでくれば外して、フィルムにUVレジンを1滴垂らしてガラスに貼り(風で飛ぶのでセロテープなどを貼った方が良い)、太陽光の紫外線に当てて15分程で固まりました。冬場は30分だそうです。

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広がった余分なレジンを付属のカッターの刃で削ぎ落として完成❗️

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暇だ〜。やることない

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2025/02/15 13:35
タント LA600S

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上段→ホンモノ下段→オモチャぱっと見、分からん案件笑

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2025/02/15 08:00

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