セルボの整備記録・ウォーターポンプ交換に関するカスタム事例
2022年11月18日 19時52分
フリマサイトと100均と美尻をこよなく愛してます。 あとネコも🎵 逆にゆったり走るのは良いんだけど、信号変わりそうになった途端、加速して俺だけ置いてく運転は辞めてほしい。 廻りに車好きが居ないので構って下さいな (ΦωΦ)
この頃、冷えてきたのに水温が高目😓
この頃、低回転だと走ってても100℃超え😅
そろそろウォーターポンプ交換します。
因みにディーラー見積もりだとこんな感じ😋
タービン脱着だとこんな感じ?
個人的には車両価格を超える修理代はあり得ないので自分でやってみる。
K6Aのターボ車だと難易度が高いらしいこの作業、全てはこのポンプ右上のボルトが外せるかに掛かってますが…
案外、簡単に取れました😆
タービン外さんでもイケます👍
目処がたった所でここからクーラント抜いて作業続行。
もっと早くやっとけば良かったなぁ😋
外したポンプをばらしてみた。
七枚あるはずの羽が二枚しか残ってない😅
そらヒーターコア詰まるわなぁ😅
ポンプは純正だと9000円。
アイシン製だと5000円ちょい?
運良く新古品で3000円😍
ポンプ下の配管も腐食酷いので交換。
こちらは3300円となんか高い😅
後は忘れ物に注意して元通りに。
配線や配管がベルトやタービンに干渉したら面倒なので
エア抜きを除く交換作業は2時間もかかってないかな?
今夜が楽しみだ😆