インプレッサの乗り換え・その時・ありがとう。に関するカスタム事例

今日のドライブ中に大きくなったひとつの疑念。
トランスミッションやばくね？

前から、というか買った当初から気になってた事なんですが４速の入りが悪いんです。

それがとうとう３速も。
6000回転まであげてシフトチェンジすると、ギアが入らないという事態に。

どうするか。

選択肢はふたつ。
トランスミッションをのせ変える。
クルマを変える。

トランスミッションていくらだ？
5、6万ではないよな？
もうすぐ１０万キロ…
手放す？
いや、でもどうしよう？
貯金が…
あるけど減っちゃう…
いろんな人に聞いた。
「いいんじゃない？」

「そろそろおとなしいのに乗れよ～、まぁエエけど。」

「お母さん、たぁぼもでる、とか言われてもわからんわ。」

誰か止めろぉぉぉ！！！！(￣▽￣;)

何で！？
前はこのクルマでもみんな反対したやん！

これが大人になるという事なのか？

だったら、

だったら買ってやる。
インプレッサGH-8 250馬力を。
約２.５倍のパワー、ハイオク、ターボ。
全てが僕の知らない世界。

でも一番に乗りたいクルマ。
中学の時に初めて乗りたいと思ったクルマ。
クルマなんか全然興味なくて、すれ違った時にふと思った。
名前も知らんのに、
「ああ、乗るんやったらあのクルマに乗りたい。」

その後、ポルシェを見て瞬間的にクルマが好きになったんですけど、ポルシェとスバルのエンジンが同じ機構をしているところも、何か運命を感じる。

それがとうとう選択の時。
こんなに早くタイミングが来るとは。
明日これを見に行ってきます。
もちろんはんこを持って。
これになるか、まだ先になるかわかりませんが
チャンスならすぐに買えるように。

まだわからんけど、もうこいつに乗れんくなると思うと、やはり悲しい。
妥協で買ったのに、すごく頑張ってくれた。
砂利道も雪道も道なき道も悠々と走り抜けた。
雪道の時はGT-R34を初めてちぎった。

事故もしたし、オービスにもかかった。
本当にいろんなことをこいつに教わった。
もし、みんなの反対を押しきって、先に２５０馬力の方を買っていたら、事故では死んでたかも知れないし、オービスでは免許取り消しになってたかも知れない。

どちらもその直前で、
「あかんよ？」

て、教えてくれたのかもしれない。　
本当にありがとう。そしてごめんなさい。
事故、痛かったろう？
オービス嫌やったろう？

でもそのおかげで次のクルマ、キレイに乗れそうやわ。

お前ホンマに最高にかっこええわ。
ありがとう。