RX-8のCrystal 8・9月もよろしくお願いします・フィードバック走行定期・旭化成cmは隠れた名曲・スーパーブルームーンに関するカスタム事例
2023年09月03日 18時59分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり！の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
今週も夜走りへ
夜というか、もはや夜明けしてる件
エンジンの圧縮数値に対して急に気にシーになりだしたこともあり、ここ1週間前くらいからエンジン回転数を2900rpmくらいを維持できるような走行に切り替え中
REAL-TECHオイルにしたあたりからは2500rpmベースぐらいだったんですが、どうなんだろ❓🤔
フィードバック制御のはたらくスイートスポットが3000rpmチョイ下回ったくらいらしいんですよね。
FDでそれらしい記事を読みました。
で、下道ばかりで高速走行もしないとアカンかなとも思い、やっとETCカード届いたので(←)小田厚を片道だけフィードバック走行
なんで今まで持ってなかったの❓ってのは、これまで意図してクレカ所持を避けてきたため（笑）
時代の流れには逆らえません(T_T)
OBDIIで吸気流量をちょこちょこチェックしながら走行
安定してきたこれくらいがフィードバック制御が働いている状態❓
この辺はやっぱり空燃費計がないと分からないですかねぇ。
水温はいつも80℃半ばくらいでどんな環境でも安定、油温は負荷が低いので93℃前後で走れました〜
燃焼状態は前からそんなに悪くないと思いますが…
前からサーキット走ってる訳では無いのでマフラーエンドが白くなることはないです。
今回さらに黒っぽさが減った印象
またナビに惑わされて国一の北側の名前もない道路を強行突破…
街灯は全くないわキャッツアイが数箇所道路を横切ってるわ、野ウサギとシカが現れるわやはり散々🌀
仁Dの七曲りの方が虫は飛んできますが遥かにマシです（汗）
引っ張りタイヤとか過度なシャコタン、走行厳禁❗️❗️後悔します(滝汗)
私とクルマは無傷です
山中湖まで北上したら空が良い感じになってしまう時間に…()
てことで例の駐車場行くと、な〜んかいい感じ🤗(小並感)
これはもうフリースタイルドアの特権（笑）
トリム交換してから初めて景勝地で撮ったな
シートベルトガイド…😹
これはもう、山口百恵の”さよならの向こう側”かかるでしょ🤣
赤富士と”ほぼ”スーパームーンと山中湖
贅沢〜
金夜(土朝)撮影なので満月の次の大きさですがw
今では沼津へ墓参りに行く時くらいしか見る機会のなくなってしまった富士山…
雪のない赤富士なんぞ雪被った時より貴重だな
これもついでに（笑）
山中湖〜道志ダム区間は退屈な道志みちで帰りました
が、この後家の近くまで来て突然ウインカーが不点灯に😱
慌てて腕で進行方向指示する始末（爆）
ハイフラじゃないのでリレーかと思いDで注文、1日で届き交換したものの、それでも不点灯😇
はてどうしたものか…5万キロそこそこで断線なんて考えられないし…
問題はヒューズなのか❓
予備あったはずだから交換してみますかね〜
これでダメだったらDで調べて貰います〜😇💸💸
ホントに色々出てくるクルマだな。。。
後期でも初期ロット、まさかマイナートラブルとかじゃないよね
マツダの初期ロットは他社メーカーと比べてもマイナートラブルが多いのは一部界隈でそこそこ知られた話
追記
ヒューズが原因でした〜無事点きました😮💨
リレー代4500円は無意味でしたwストック用へ
そしてこの影響のせいか、右リアウインカーが点かなくなりハイフラに😇
一難去ってまた一難です(T_T)
アクセラは10万キロちょいヒューズなんて無交換で何も起きなかったのに、早杉な〜
