トゥデイのマフラー・分岐・可変・自作・オリジナルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイのマフラー・分岐・可変・自作・オリジナルに関するカスタム事例

トゥデイのマフラー・分岐・可変・自作・オリジナルに関するカスタム事例

2024年06月09日 00時39分

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The Lady💋ホンダ トゥデイ JW3

I’m Lady💋 ランボルギーニのシャンパン屋🥂 車は一旦おやすみ😴 メインはインスタ

トゥデイのマフラー・分岐・可変・自作・オリジナルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

うん。ご指摘いただいた通り
何かの社外?位の音にしかならず
可変つける意味なくなっちゃうので
変更w

部材も足りないし、多分向こう3日位テンション死んでそうデーなので段々めんどくさくなり必殺直角w

そして可変は場所測るの面倒なので
エンドの方でつけるw

テスト。
んー。シビック聞き慣れてるからか
音小さい...😂

そもそも腹下なんもなしでも
低中回転域は何か野太さが出てて
しっくりきてないけれど相変わらず。

これ多分分岐でやってる限り
限界ここだろうね。
走って負荷かかった時にどうなるかって話だけれど排気の量が音圧出すのに圧倒的に足りて無いw

純正側に流れる分を引かれると
直感側の勢いなさすぎて微妙なんだなぁって思ったけど...言うて軽だしね🐣
これでいいとしよう。

トゥデイのマフラー・分岐・可変・自作・オリジナルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ジョーカーくんベルト擦ってるね。
強化ベルト幅太いのかな🤔
かなり外まで行ってくれてるのはいいけど想定して作られてないんだろうねw

あとアクセルオフ惰性走行時にアイドリングのダッダッダッダに合わせてグングンって前行くの何でなん🐣

とりあえず車右から追い越せるレベルだからいいけどれど、普段大丈夫なのに何かのタイミングでバカほど回してると急にボスン...ってエンストするw

抱きつきなのかとも思うけど謎

縦置きは70がいい所って。
何か納得。坂とかで80まで行くと何か限界点超えてるような振動と音する。

ジョグzrは100までそんな事なかった気がするんだけどなぁー

まぁジョーカーくんだしね😗
ns1とか欲しいなぁ...
いや中免ほしいなぁ...
バカ速い単車欲しい🥹

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