カプチーノのトランザム・大黒PA・GTOに関するカスタム事例
2020年03月07日 18時17分
小林さんですスズキ カプチーノ EA11R
維持で精一杯たいした記事を書きませんがよろしくお願いします。交流よりも備忘録活用になっております。更新はマメじゃないので、お返事遅れても許してください。 みんカラもありますよ。 事実上のメイドラゴンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3113842/car/2740900/profile.aspx
リニューアルした大黒PAに行ってきました。
トランザムとGTOに乗っているお友達と合流すると、野生のトランザム（当時ナンバー！）と野生のトランザム（2nd！）もいらっしゃってプチオフ会状態に。
トランザムの方もワークのマイスターS1履いてたんですよね。勝手に親近感w
アメ車と並んでもGTOは遜色ないですねぇ。そりゃ日本での販売台数が（ry
黒に金色の差し色は似合うなぁ…
トランザムのver違いとか本国仕様/日本ディーラー仕様など教えていただきました！
ソアラより部品あるね！！
アメリカで車好きが集まったらこんな感じでしょうか。体が小さいヒネクレ者はJDMなK-CARですw
吉牛部分がそのまま休憩スペースになっていて、良い改良だと思いました。
それはそうと、オフ会利用を推奨しちゃっていいのかしらね。「やめよう 長時間駐車」って看板あるし‥w
