ミニクーパー1.3iの初いじり・あ〜大変🤣・あ〜疲れた🤣に関するカスタム事例

純正12インチ用のキャリパー。
制動力を損なう事無く、このキャリパーを避ける為、マイナスオフセットの10インチホイールが装着されていて、ブレーキも良く効くし、個人的にはイヤでは無かった。

イヤでは無かったんです😤❗️

でも...、酔った🤪勢いでポチってしまったんです🤣
10インチキット🤔...

10インチのホイールを色々試したいな〜🥰...、なんて...。

さ〜、本腰入れて、ちゃちゃっ...といきます。

ワコーズのラスペネをたっぷり馴染ませて1-5/16ナット(約33mm)とテーパーワッシャーを緩めます。

キャリパーのボルトは14mmでイケます。

バックプレートも外します。

そして、別に購入した10インチ用のバックプレートを取付けます。

...が、多分、2ポッド用らしく4ポッドを装着するには多少の加工が必要🤣みたいです。
時間がかかりそうなので、今回はバックプレート無しです。
(車検までにはちゃんと付けま〜す👍)

キットにメッシュホースがあるので、ついでに交換します👍

...が、...

画像は運転席側です。
狭過ぎて手も入らない😭
工具が入る程度パネルをそぉ〜っとめくって、17mmのバンジョーボルトを外します。(ショックも邪魔になるので外しておきます)
ギアの細かいラチェットが何とか使えます。
バンジョーの上下にワッシャーが入っているので、見失わない内に救出します。(もちろん、ワッシャーは新品交換👍❗️)

バンジョーの下にいる、ブレーキラインの固定ナット。
錆びて固着しています🤣
(確か...24mmです)
ナメない様にダマしダマし、ゆっくり、確実に緩めます。

ナットが外れれば作業は急ピッチで進みます。
ブレーキオイルのエア抜き、各部増し締め、オイル漏れ確認などなど。

あ😳...、
慌て過ぎてローターが左右逆でした🤣

...にしても、このパッドピン。
ショボくないですか❓

なのでぇ、細〜いアルミのパイプやパーツを利用して、パッドピンを作りました😄❗️

garage-naosさんバリの変態模造を発揮でつ👍👍

完成〜🙌❗️❗️

どうでしょう❓
我ながら、上出来😄👍