180SXの180sx・シルビア・#エビスサーキット・#ドリフト・1年生に関するカスタム事例
2020年07月06日 10時57分
久々にエビスで遊んで来ました❗
1年ぶり‼
ウェットで減衰32段調整の最弱では、上手く出来ず、結局最強にしてお尻フリフリ状態で遊ぶ🎵
お尻フリフリ状態が、操作楽。
1日中、ズリズリで遊ぶ🎵
ドリフトやってみようと思って早一年❗
もうちょっと出来るようになってる予定だったけど、練習回数と自分の技量考えたらこんなもんかと、ひとりで納得😤
2020年07月06日 10時57分
久々にエビスで遊んで来ました❗
1年ぶり‼
ウェットで減衰32段調整の最弱では、上手く出来ず、結局最強にしてお尻フリフリ状態で遊ぶ🎵
お尻フリフリ状態が、操作楽。
1日中、ズリズリで遊ぶ🎵
ドリフトやってみようと思って早一年❗
もうちょっと出来るようになってる予定だったけど、練習回数と自分の技量考えたらこんなもんかと、ひとりで納得😤
猛暑となり180SXの水温対策が必要になりました。ついでにリバレルホイールも2年経過でイメチェン兼ねて倉庫から19インチ(=゚ω゚)ノ雲が反射で映るほど艶...
俺の第2ホームコース峠で1番長いストレート🚗ここなら100kmオーバーで走れる場所🚗💨🎶ストレスが溜まりすぎてここの峠まであっという間に着いた❗️速すぎて...
ただの純正テール…なのですが!前期のみに設定がある、寒冷地仕様なのかな?のバックフォグ付きです✨僕の180SXで一番レアな部分はここかもしれないw一緒にさ...
富士ショートでドリフト☆タービン交換してから初!慣れたコースなので以前との違いがわかりやすい〜〜〜。減衰調整を硬めにしたら楽しいことに🎵でも、全部繋いだら...
テールは着せ替え出来る様にしてあります。後期改中期社外クリスタルテール。後期オリジナル。ブチルゴムは面倒だからね、テールレンズガスケット自作しました。前期...