ミラジーノのステアリング交換・モモステ最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノのステアリング交換・モモステ最高に関するカスタム事例

ミラジーノのステアリング交換・モモステ最高に関するカスタム事例

2022年11月11日 18時09分

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よこ熊ダイハツ ミラジーノ L700S

熊本でGT仕様のZ33に乗っています。 いろんなところドライブ行ったりサーキット走ったりしているので 見かけたらよろしくお願いします!😆👍

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モモステに交換しま〜す😄

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型番 MOD.08 M-59

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他に必要なもの
ハンドルボス OT-03
セメント抵抗(ヤフオク)

L700Sミラジーノ用のハンドルボスOD-234は7000円ぐらいと高杉君なのでOT-03(2000円)を少し加工して取り付けます。

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ハンドルボス内容物。

左のハンドルボスは

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軽くこじれば簡単にペキッととれます。右側の輪っかはいらないです。

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純正ステアリングをはずします

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エアバッグが外れたらエアバッグに繋がっているコネクタの配線を切ります。

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コネクタとセメント抵抗を

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繋ぎます

あとは普通のステアリング交換

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完成✨

ディープ✖ブルーいいねぇ😁
あとウインカーも届かなくなったので延長レバーも付けました。

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