インプレッサ WRXのDIY・エアフロに関するカスタム事例
2018年08月18日 00時18分
rkmarioスバル インプレッサ WRX GC8
2016/4月にGC8インプレッサ WRXを納車しましたが2019/12月に売却しました😫 今は沖縄の外人さんが乗っているらしいです。 しばらく放置します。 Youtubeもやってます。 rkmario2009と検索すると出てきます。 ゲームやDIYものづくり動画を載せています。 宜しくお願いします！
2016/4月納車から約2ヶ月位経った頃、CHECK ENGINEランプがピカーンと光ったw
そして、走行中に体がかなり揺れるほどガクンとなったり、信号待ちで突然エンスト。
ヤバイと思いネットでリビルドを探すも、2万位して高いので、修理方法を調べたら、BG5レガシィのエアフロ修理記事を見つけたので、直してみました。
ちなみに前期中期のみ出来るそうです。
デカイ四角い箱のエアフロは、中の基板のハンダが振動で割れると、正しい空燃情報を読み取れず、エンストや不安定なアイドリングを出すそうです。
そこで、基板まで出し、ハンダこてでハンダを溶かし直しました。本当は古いハンダを吸い取り、新しいハンダを盛ったほうが良いです。
結果は、見事直り現在もノートラブルです!!
おかげで数万円が節約出来ました‼
