インプレッサ G4のイグニッションコイル・スパークプラグ交換に関するカスタム事例
2022年01月22日 12時34分
あんだーそん@低浮上スバル インプレッサ G4 GJ7
※ログイン・更新頻度少なめです。 どノーマルのインプレッサG4に乗ってます。 車好きですが知識はありませんので良ければご教示いただけると嬉しいです。 あと、極度の人見知りなので気軽に絡んでいただけると助かります 笑 ただし、初対面からタメ口で馴れ馴れしい人とは関わりたくありません。 気になった人が居れば無言フォローしますし無言フォロー大歓迎です。 気になった人にしかフォロー返しません。
【悲報】
スパークプラグを交換しようとイグニッションコイルのカプラー外したら1番のコイルの爪が折れてカプラー差さらなくなった😇
右の正常な方と比べると一目瞭然…
