ミラのダイハツ ミラ・KCテクニカに関するカスタム事例
2018年05月12日 00時50分
いずみんダイハツ ミラ L502S
車オタク。ジャンルは問わない 660cc4発ターボ→2000cc4発NA→660cc3発NA →3500ccV6発NA→2500cc直6発ターボ 無言フォローをお許しください…
サクションパイプごと交換してみました。アクセル踏み込んだ時の空気吸ってる音が最高です。
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ミラのカスタム事例
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2025/04/17 22:43
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2025/04/16 21:52
