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レンジローバーヴォーグのlm44・レンジローバー・ナビ交換・3rdレンジローバー・おかえりなさいに関するカスタム事例

レンジローバーヴォーグのlm44・レンジローバー・ナビ交換・3rdレンジローバー・おかえりなさいに関するカスタム事例

2021年05月04日 20時43分

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レンジローバーヴォーグのlm44・レンジローバー・ナビ交換・3rdレンジローバー・おかえりなさいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おかえりレンジさん😀
金曜日に戻ってきました😀

ナビ交換、ATF、ミッションオイルパン交換の感想を参考になれば。

ナビ交換はレンジ専門店では無いため、ロジック7通さないで直にスピーカー通す方式をとりました。
全スピーカーはなっておりません(サブウーファーとフロントセンターが鳴ってません)が、サイバーナビ入れたおかげか、音はクリアでそれなりに低音も鳴るので個人的には悪くないかなと思っています。
今の所、純正ナビを外して困る部分は特に無いですね。

トータル32万
ナビとヘッドレストモニター合わせて18万で工賃は14万でした。

オイル漏れがあって、ミッションオイルオイルパンとATFオイル交換により、ギア切り替わる際のショックが無くなり非常にスムーズになりました。

漏れの原因はガスケットの劣化でした。
オイルパン交換の際に約5リットルATFオイル入れました。

ATFオイルは自分でヤフオクで買って、オイルパンは知り合いの整備工場に頼んで貰い交換してもらいました。

まだ、オイルパン自体の値段と工賃は詳しく聞いてませんが、約3万位との事でした。

ギア切り替わる際のショック大きいなと思ったらATFオイル交換してみたら良いかもですね!
パンから抜ける分だけでも交換したら走りが全然違うのでビックリしました(笑)

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コレで息子大喜び(笑)

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