ヴォクシーのサスペンション・車高調整・BLITZ DAMPER ZZ-R BBに関するカスタム事例

サスペンションのタグが
あったので投稿します！
装着してる車高調は
BLITZ DAMPER ZZR BB
です😆ピロボール調整式
アッパーマウントを
フロントに採用してバネレート
はフロント、リア共に8.0k
になってます！
減衰力は32段調整と多いので
だいたい真ん中よりも少し
柔らかめに設定してます。
スタビリンクもアルファチューンの
やつで純正よりも3センチ長く
なってます😊

車高調装着前の純正車高🤣
18インチにインチアップして
純正車高なのでめっちゃ
車高高い😱タイヤと
フェンダーの隙間やばい🤣

納車してから1年後に
車高調装着！
最低地上高9センチに
なるように落としてます！
この時は隙間に指1本半
入るからまだまだ足りない🤣

自分で調整出来るように
なったので試しにハンドル
全切りしてもギリギリ
当たらないくらいまで
下げた時の写真！

めっちゃ低い〜！
この車高は正直やばかった🤣
運転はできるけど入れる
立駐は限られるし、段差と
急な坂とかはめっちゃ慎重に
いかないとバンパー擦るレベル😱
実際はバンパー擦らないように
気をつけてたので傷ついてません。
安心してください！

サイドもめっちゃ低いので
フロントバンパー回避しても
ミニバンで長さがあって
やばかったので慎重に
運転してました！

後ろの車高はタイヤの上に
フェンダーが乗っかっている
状態までいってるので
下げ幅あるけどこれ以上
下げれないくらい低い！
ちなみにこの車高の時は
車高上げないと無理ですって
ディーラーの人に言われました🤣

車高少し上げてディーラーも
クリアできるように今は
最低地上高9センチあるか
ないかのギリギリに調整
してます！この状態で
ディーラー入れたのでOKですね！

車高馴染んで少し下がりました！
これでも全然低い！
街乗りは擦らないように
運転してれば全然余裕です😆
そろそろエアロ付けたいなー！