エレメントの修理・ファンモーター交換・DIY修理・DIY・ホンダに関するカスタム事例
2020年10月22日 23時10分
ホンダのエレメントという不人気車乗ってます😁 YouTubeでLightroomを使った写真のレタッチ(加工)や機材、カメラの設定等の解説を後悔しています! 興味があれば覗いてみてください😅 ※滑舌は悪いです
少し前にやった運転席側ファンモーター交換
やけに水温が上がるので確認してみたら、沈黙のファンモーター…
ちなみに助手席側は前に変えたので元気!
シュラウド、リザーバータンク、ラジエーター上側の固定を外せば、ラジエーター下ろしたり、LLC抜く必要なく、手を突っ込んでなんとか交換できます!
動画は最後の一本が外れそうなとこで撮ったものです。
先にファンを外さないといけないのですが、動画の隙間に手を突っ込んで回す感じなので、超短いドライバーが必要で、手元にあるものだとアストロのミニドライバーセットぐらいだが、グリップ形状的に力を入れにくいためバラしてDAYTONAのラチェットグリップに装着してなんとか回しました。
気を付けていてもネジ頭はやっぱり舐めてしまい、最後の一本がなかなか外れず諦めかけていましたが、ポケトーチで熱したりしながらなんとか緩みました。
交換後の動作確認です。
アッパーホース内104℃で作動開始。
ラジエーター下のサーモスイッチが95℃でONになる仕様なので、ラジエーター冷却分を考慮すると正常に動いてそうです。
助手席側やった時も苦戦してたので、最初から万全を期して望みましたが、それでもあと少しで完全に詰むとこでした…