KeiワークスのKeiワークス・純正流用・MF21S・セルボ ゲートシフト・メーター交換に関するカスタム事例
2020年05月31日 07時13分
昨日、ヘビーウェットの中流して来ました。
結果グリップ問題無し、ブレーキもABS作動問題無し、フロントはインナーが少し削れたので5ミリ上げる(アッパーマウント交換)リアは15キロほどのウェイトでいい感じ、欲を言えばウレタンバンプラバー取り付け部ショート加工で突き上げを和らげる(街乗りなら問題無し)リアは軽量化の予定なのでサスの入れ替えとショート加工が必要
今のところはそんな感じです。
今日はあいにくの天気なのでゲートシフト取り付け部のステーを自作して後ろへ2センチほどずらします。なぜなら腕が短いからです。😅
