2020年05月31日 07時13分
昨日、ヘビーウェットの中流して来ました。
結果グリップ問題無し、ブレーキもABS作動問題無し、フロントはインナーが少し削れたので5ミリ上げる(アッパーマウント交換)リアは15キロほどのウェイトでいい感じ、欲を言えばウレタンバンプラバー取り付け部ショート加工で突き上げを和らげる(街乗りなら問題無し)リアは軽量化の予定なのでサスの入れ替えとショート加工が必要
今のところはそんな感じです。
今日はあいにくの天気なのでゲートシフト取り付け部のステーを自作して後ろへ2センチほどずらします。なぜなら腕が短いからです。😅
やっと写真上げました！買ってからそのまんまです(笑)CARTUREN初心者なんでお手柔らかにお願いします！
お疲れ様です。再レビューです。いま僕が付けてるこの3連、入れてちょうど1年になります。しっかり動いてます！センサー類の交換は一度もしてません。ちゃんと水温...
まんびのバッテリー移設しますた助手席の少し後ろ辺りにいってもらいますた
Keiワークス19年で到達キリ番ヴォクシーZS10年で到達キリ番約2倍の早さ💦あっ！もちろん助手席から撮影😅
元々付いてたナビックの車高調がガチガチだったのでテインの1番安いやつに交換しました😶チラッと緑が見える😊スタッドレスじゃなくてハイグリップタイヤで攻めたら...
朝から洗車&スパシャン☀ヘッドライトが早くも黄ばんできたのでケミカル使って黄ばみ取ってコーティング😁お金があれば左右ともヘッドライト新品にしたいところです...
