アコードインスパイアのジェイド・セイバー・レジェンドに関するカスタム事例
2020年04月06日 22時16分
LXRYホンダ アコードインスパイア CB5
CBCC系インスパイア&ビガー大ファン 愛車歴 （購入順） UA4セイバー 売却 KA9レジェンド 売却 V36スカイラインセダン 売却 CC2インスパイア 売却 CB5アコードインスパイア 所有 NHP10アクア 売却 V36スカイラインクーペ 売却 FR4ジェイド 売却 CC2ビガー 売却 ボルボV90 D4 所有（メイン） ZF2 CR-Z 所有 歴代愛車11台 他マイカーに登録してある車種は家族の車で私が時々運転していた車両です。
先日納車されたジェイドと並べてみたくてアコードインスパイアを写真後ろのガレージから出してみました。
アコードインスパイアの方が長い！
ジェイド意外とコンパクト！
約21万km乗ったトヨタアクアを引退させてホンダ車がまた増えました。ジェイドは仕事&普段乗り用です。
天気が良かったので実家まで走らせました。親父のUA5セイバーと並べてみました。
アコードインスパイアの場所が平成10年10月まで過去の親父の愛車アコードインスパイアAG-iのピューターグレーの保管場所でした。
私がAX-iを買って初めてここに置いたかも！？
縦置FFミッドシップ最後のKA9は弟の愛車です。こちらも部品欠品が多々あり、今後の維持が危ぶまれます。
グレードはユーロエクスクルーシブですが、敢えてホイールを変えているそうです。
コロナで行動自粛をしないといけないので我家→実家の車庫へという控えめのアコードインスパイアくんの散歩でした。
相変わらず軽やかに元気に走っています！
