アルテッツァのホイール交換・タイヤ交換・エンジンオイル交換・ガソスタは盛れるに関するカスタム事例

ZC32Sスイフトスポーツに乗っていた友達が
CT-9AランサーエボリューションⅧに乗り替え、
スタッドレス用のホイールが欲しいとの事で
スイフトスポーツに履いてたホイールと
私が持ってたランエボⅦホイールを交換しました。
ちなみに私が持ってたランエボホイールは
すでにスタッドレスタイヤを履いてたので
友達も嬉しそうでした。
私が交換したホイールもバリ山の
S-DRIVEを履いてるので、両者とも
願ったり叶ったりの物々交換です。

交換したホイールとタイヤを早速替えました！
BIM BRIDGESTONE DRIFTMASTERです。
ガリ傷もほとんど無い美品です！
譲ってくれた友よ、ありがとう！

サイズは17インチの7,5JJです。
遠目で見ると昔懐かしの
ロンシャンXR-4っぽく見える気がします。
ホイールデザインのためか
インチダウンした様に見えますが、
17インチのホイールです。

3ピースホイールなので重いかと思いましたが、
アルテッツァ純正の17インチより
少し軽いホイールです。
多分、リムが鍛造だからかな？

タイヤはヨコハマS-DRIVEの
215/45/17です。
5年落ちのタイヤですがバリ山です。
譲ってくれた友よ、ありがとう！

ドリフトはしませんが
DRIFTMASTERです(笑
ホイールキャップ周りが
少し腐蝕してるので、
次の休みにドメストで磨き洗いします。

リア側です。
タイヤとホイールが5mmほど
外側に出たので、少しツラに近づきました。

フロント側です。
ノーマル車高ながら
ほとんどツラに合いました。
・・・若干数ミリフェンダーから
ハミタイしてる様な気もしますが
6mmスペーサーを3mmに替えたら
丁度良い感じに収まると思います。

気温も暖かくなってきたので
早めのオイル交換をしました。
Castrol EDGE 5W30 全合成油です。

私はオートバックスの
オイル会員だった事を思い出したので、
久しぶりにオイル交換を依頼したら、
10年以上前に会員登録したのに、
未だ工賃無料の権利が生きてて
ビックリしました！
これからオイル交換は自分でやらずに
オートバックスへ行く事にします(笑