サニートラックのサニトラ・シートポジション大事・ポジションに関するカスタム事例

皆さまいつもいいねありがとうございます😊

また、本日もお疲れ様です♪

サニトラのポジション問題に触れてみようと思います😃

ちなみに、お会いした方は自分を見てるので知ってると思いますが、身長は183センチあります笑

この時点で、楽に乗るのは不可能です笑

まずシートでしょうか🤔

本当はダッツン的なバケットを入れたいんですが、角度が後ろに着いてしまって足元がめっちゃ狭くなります。

なんで、自分は背中の薄い横止めのフルバケを選びました♪

これでかろうじて足元は確保。
ちなみに、メーカーとかは分かりません笑

次にやったのは、アクセルの吊り下げと、ストッパーの位置を変更。締め込んでストッパーを限界まで締め込んでます。
吊り下げペダルだと角度が変えられるので、下側が奥に入るようにつけてます。
　これまた下側を奥に入れると全開時のつじつまが合わせなきゃいけないのと、床まで踏むとペダルが収まり良い位置に動いてしまうので、先日ペダルをレバーに溶接してもらいました^_^

ストッパーを外してもみたんですが、アクセルのストロークがつじつまが合わなかったので外しませんでした。

しかし、アクセルのワイヤーを引っ張る部分に細工をしたら、まだ奥に行けそうです😃

この状態で5センチ程度は奥に入ってます。

2人で作業すると、全開になってるかどうかの確認もできます^_^

アクセルが奥に入った分、ブレーキのつじつまも合わせなきゃなので、付け根の遊び調整部分で奥に入れてます。

かなり奥に入っているので、マスターバックを外して、ペダルのストロークも短くしてます。ドラムの調整は引きずりギリギリのところまで張ってます。

パチンっ！て感じで効きますが、踏力はそれなりに必要かもです。でもすぐ慣れます^_^

クラッチは調整で奥に持っていき、ワイヤー回して上の方でつながるようにしてます😃

こんな感じで、やり込んで来ました^_^

昔サニトラを新車で買った時、狭くて乗れないから手放した覚えがあります。

その時の残念な思いが忘れられないので、今の車でリベンジしました😁

とりあえず、長距離走ってもさほどダメージもなく走れました^_^

ちなみに、ペダル類のサービスデータとはまるっきり違うので、参考までにということで笑

まぁでも背中にあるボディーを本当は切って後ろにオフセットしたいんですけどね笑

長文ですが、読破して頂きありがとうございます😊