パッソのお盆休みの準備に関するカスタム事例
2022年08月07日 15時56分
ふっかつのじゅもんがちがいます。トヨタ パッソ KGC10
第二次産業労働者です。 仕事柄いろんな工具を買える 環境にあるので、カスタムや 簡単な修理はDIYでやってます。 マイナー車の素グレードなどが 大好物です。
ついつい安かったので買って
しまいました。
QNC21モデリスタバンパー用の
左右出しマフラーです。
前々から探していたのですが、
モノがモノだけに送料がネックで
買うのを躊躇していました。
ウチのパッソは1KRエンジン(1.0L)なので
3SZエンジン(1.3L)よりもパイプ径が細く
そのままつきません。
これであれこれ考えてお盆休みを
楽しもうと思います。
フルマフラーで交換してしまうと
パイプ径が全体的に太くなり
トルクがなくなってクルマがさらに
遅くなりそうなので、使用するのは
タイコから後ろのリアピースのみです。
純正マフラーがダイハツお得意の
1本モノなので、それを降ろすのが
面倒なのがフルマフラーで交換しない
理由でもあります。
≒ワンオフマフラーカッター
『MODELLISTA』
ソフトめな感じが50手前の
自分にはちょうどイイ感じです。
