マスタング クーペの鈴鹿サーキット・マスタング・アメ車に関するカスタム事例
2018年08月12日 14時52分
アメ車好き(にわか)の新社会人。 自動車業界人です。 乗継 日産 フェアレディZ(Z33前期)6MT フォード エクスプローラースポーツトラック(XLT前期) フォード マスタング V8GTパフォーマンスPKG(後期6AT)
先日は友人と鈴鹿サーキットのサーキットクルーズへ。初めて鈴鹿サーキットのフルコースを走りましたが、イメージより遥かに狭く、高低差も感じられました。
2018年08月12日 14時52分
アメ車好き(にわか)の新社会人。 自動車業界人です。 乗継 日産 フェアレディZ(Z33前期)6MT フォード エクスプローラースポーツトラック(XLT前期) フォード マスタング V8GTパフォーマンスPKG(後期6AT)
先日は友人と鈴鹿サーキットのサーキットクルーズへ。初めて鈴鹿サーキットのフルコースを走りましたが、イメージより遥かに狭く、高低差も感じられました。