マスタング クーペの鈴鹿サーキット・マスタング・アメ車に関するカスタム事例
2018年08月12日 14時52分
アメ車好き(にわか)の新社会人。 自動車業界人です。 乗継 日産 フェアレディZ(Z33前期)6MT フォード エクスプローラースポーツトラック(XLT前期) フォード マスタング V8GTパフォーマンスPKG(後期6AT)
先日は友人と鈴鹿サーキットのサーキットクルーズへ。初めて鈴鹿サーキットのフルコースを走りましたが、イメージより遥かに狭く、高低差も感じられました。
2018年08月12日 14時52分
アメ車好き(にわか)の新社会人。 自動車業界人です。 乗継 日産 フェアレディZ(Z33前期)6MT フォード エクスプローラースポーツトラック(XLT前期) フォード マスタング V8GTパフォーマンスPKG(後期6AT)
先日は友人と鈴鹿サーキットのサーキットクルーズへ。初めて鈴鹿サーキットのフルコースを走りましたが、イメージより遥かに狭く、高低差も感じられました。
今更ながら明けましておめでとう御座いますマスタングさんはスモークテールが不良品だったのでクリアテールになりましたむしろクリアのほうが好きだった笑年末は磨き...
とてもお久しぶりですダウンサス、オラクル、ウーファー入れて少しマスタングがかっこよくなりました😊指2本ギリギリ入るくらいかなこのくらいの車高がかっこいいし...
今日付で新卒から働いてた会社を退職!!だったので、普段はバイク通勤だけど、大きめの菓子折を持っていくためにV8通勤のはずが、わったっへー!!!朝からバッテ...