ランドクルーザープラドのDPH base・リフトアップ・カンサス・プラド150後期・F2.8R1.6に関するカスタム事例
2023年08月03日 22時01分
平社員ダンブルドアトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
イイねフォローありがとうございます🙇♂️ メルカリ、Yahoo!フリマで販売中の 『プラド短い泥除け』『ジェリー缶』『シャックルマウント』のモデル車🚀 無言フォロー失礼します マフラー:KUHL ホイール:Rays FDX-G6 →20インチ8.5J＋22 タイヤ:BFG KO2→275/55R20 ワイトレ:KSP20mm Fスポ&オバフェン:DoubleEight Rディフューザー:KUHL 車高調:カンサスF2.8R1.6 アッパーアーム:TGS
リフトアップにより、フォグランプ(上端)の高さが規定値(80cm)より8mmくらい高くなってしまったので、フロント車高調整してもらいました。
画像
上段は、ノーマル
中段は、リフトアップ後
下段は、調整後
※中段は、撮影角度悪くて、わかりづらいくてすみません。
調整後の地面からフェンダー高さは
左F88.5cm→95.3(6.8↑)
右F89.2cm→96.4(7.2↑)
左R93.0cm→96.7(3.7↑)
右R93.7cm→97.7(4.0↑)
数ミリのズレはあると思いますが
F2.8インチup
R1.6インチup
という絶妙な上げ幅です！
乗り心地、ビジュアルともに、とても気に入った仕様にすることが出来ました！
FJ足回りの作業がある日だったにも関わらず、たった1.5cm下げの為に、暑い中、追加作業してくれました。
相談したら、すぐ日程調整してくれた
DPH base ヒロゾーさん！
ありがとうございます。
↓インスタDMでお気軽に相談できます
@hirozo_prado_channel
撮影位置を高めにするとこんな感じです。
撮影位置低めから撮ったほうがカッコよく見えますね。
