ランドクルーザープラドのDPH base・リフトアップ・カンサス・プラド150後期・F2.8R1.6に関するカスタム事例

リフトアップにより、フォグランプ(上端)の高さが規定値(80cm)より8mmくらい高くなってしまったので、フロント車高調整してもらいました。

画像
上段は、ノーマル
中段は、リフトアップ後
下段は、調整後

※中段は、撮影角度悪くて、わかりづらいくてすみません。

調整後の地面からフェンダー高さは
左F88.5cm→95.3(6.8↑)
右F89.2cm→96.4(7.2↑)
左R93.0cm→96.7(3.7↑)
右R93.7cm→97.7(4.0↑)

数ミリのズレはあると思いますが
F2.8インチup
R1.6インチup
という絶妙な上げ幅です！

乗り心地、ビジュアルともに、とても気に入った仕様にすることが出来ました！

FJ足回りの作業がある日だったにも関わらず、たった1.5cm下げの為に、暑い中、追加作業してくれました。

相談したら、すぐ日程調整してくれた
DPH base ヒロゾーさん！
ありがとうございます。

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@hirozo_prado_channel

撮影位置を高めにするとこんな感じです。

撮影位置低めから撮ったほうがカッコよく見えますね。