IS Fのドライブに関するカスタム事例
2019年08月18日 13時44分
晴爺レクサス IS F USE20
Ｚ４とECR33に乗っている、車バカ爺です。 愛車遍歴 KGC111ヨンメリ→GX61チェイサー→KP62V→ハイエースワゴン→デリカスターワゴン→BNR34→レジアスエース→180SX→ベンツE350→フィガロ→アルファードHV→BMW-Z3→ミニクーパークラブマンJ CW→IS F→BMW-Z4→ECR33セダン
レクサス品質で走りが楽しめて、音も楽しめる、楽しい車です。
ヤマハとトヨタが共同で開発したエンジンはＶ８型５リットルの「2UR-GSE」で最高出力423馬力、トルクは50kオーバー。4000回転からはデュアルインテークにより性能と音の演出によりインテーク音➕メカニカル音によりレーシーな音を奏でています。
