ロードスターのNCロードスター・AutoExe・エアクリ・愛知県に関するカスタム事例

本日は天気もいいので念願のautexeのスポーツインダクションボックスの取り付け！

純正ボックスがなかなか取れなくて1番苦戦しましたww

説明にはグリグリすれば取れるとあったのですがなかなか取れず、奥側に倒しながら上に持ち上げたら簡単に取れました

バッテリーやらなんやら取って作業を行いやすくしました。

先に組んでおいたインダクションボックスと純正ボックスを組み合わせ！

元々K&Nのフィルターがついていましたが、古そうだったので新しくK&N 33-2335に交換！

赤丸のナット取り付けが裏に手を回して、取り付けなければならなかったので、何回も落ちそうになりながら試行錯誤し、指に両面テープを付けそこにビスをつけて落ちないようにして取り付けました、

インプレッションした感じ、低回転域のトルクは落ちた、逆に高回転域は伸びがすごい、デメリットをあげると、アイドリングが安定しない、低回転域トルクが落ちる店ですかね、

メリットはエンジンルームがカッコよくなり、高回転域の伸びがすごい、音が大きくなる、ブリッピング時に吸気音が聞こえるなどメリットが沢山ありましたがまだそんなに走っていないので燃費はわかりません

作業自体も1時間ちょいで手頃でした